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Comment Drift sur la neige avec une transmission automatique

"Dérive" se réfère à survirage dans et à travers un tour entier. La puissance du véhicule dépasse l'adhérence des pneus, entraînant les roues arrière de glisser sous un angle plus grand que les roues avant. Il existe plusieurs techniques pour effectuer une dérive sur la neige avec une transmission automatique. Ces méthodes dépendent des spécifications du véhicule de transmission, train roulant et le système de freinage. La description ci-dessous présente les étapes à effectuer un freinage d'urgence, ou frein à main, la dérive sur la position dans une courbe en utilisant soit une propulsion arrière (RWD) ou d'un véhicule à traction avant (FWD) la neige.

Instructions

1 Accélérer vers une courbe sur une surface de route enneigée.

2 Approcher la courbe de l'extérieur avec une vitesse suffisante, de direction dans la direction prévue de Voyage (vers l'intérieur de la courbe).

3 Tirez sur le frein d'urgence et countersteer simultanément vers l'extérieur de la courbe (orienter dans le virage lui-même). Assurez-vous de garder votre pouce sur le bouton de déverrouillage du frein d'urgence, comme le frein à main ne besoin appliqué pendant environ une à deux secondes.

4 Permettre à l'extrémité de queue du véhicule de glisser. Continuer contrebraquage et desserrer le frein à main.

5 Attendez que le véhicule pour faire face à la sortie de la courbe, puis commencer à marcher sur la colportent de gaz.

6 Appliquer des gaz (selon les besoins), tandis que contrebraquage (au besoin) afin de maintenir la dérive dans l'ensemble du tour.

Conseils et avertissements

  • Les mêmes principes de direction, freinage / contrebraquage et l'accélération appliquent lors de la tentative de cette manœuvre sans entrer une courbe (par exemple dans un parking vide) .Il est recommandé d'utiliser un véhicule AT RWD si l'exécution de cette manœuvre, car il sera plus facile à la dérive la queue et correctement étranglent tout au long du drift.The «dérive feinte» et «pouvoir sur la dérive» sont deux autres recommandés AT RWD amoncellements de neige.
  • Assurez-vous de la dérive des véhicules dans la neige (ou les conditions) où les autres conducteurs et les piétons ne sont pas au risk.Practice cette manœuvre dans une zone grande ouverte comme un débutant (par exemple parking vide) .Bien cette manœuvre est de base dans le monde de dérive, il est conseillé de suivre des cours de conduite professionnelle ou devenir membre d'un club de dérive locale à apprendre de l'expérience drivers.Although la dérive de freinage d'urgence dans la neige (ou d'autres conditions) est une manœuvre de dérive de base, ne pas essayer de se conduire normes de capacité ou de sécurité du véhicule ne sont pas solides.