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Comment Drop the Pan Oil dans une Mazda 6

La Mazda 6, ou Mazda Atenza, comme on l'appelle, est une voiture de taille moyenne qui a été en production depuis 2002. La génération la plus commune est la première génération qui a des numéros de modèles des années 2002 à 2007. Parmi ces modèles, le Mazda Speed ​​6 est le type de moteur le plus commun dans ces véhicules. Voici comment déposer le carter d'huile dans ces véhicules, s'il y a des dommages à elle.

Instructions

1 Conduisez la Mazda 6 sur une surface plane avec beaucoup d'espace pour travailler autour et sous toute sécurité.

2 Ouvrez le capot du véhicule et retirez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé. Le câble de batterie négatif est située sur la batterie, tout à l'avant du véhicule, sur le côté gauche. Utiliser une clé pour débrancher le câble et mettre de côté.

3 Localisez le moteur sous couvercle et retirez à l'aide d'une clé. Retirer la roue avant juste à côté, pour avoir accès à la casserole d'huile et de l'huile.

4 Placer une lèchefrite d'huile sous le carter d'huile, qui est situé entre les pneus, vers la droite du véhicule, et ressemble à un pan métallique rectangulaire. Utiliser une clé pour dévisser le bouchon de vidange d'huile à l'arrière du carter d'huile, ce qui permet à l'huile de circuler depuis le carter d'huile dans la poêle au goutte à goutte de l'huile que vous avez mis en place.

5 Retirez le couvercle avant du moteur à l'aide d'une clé. Ensuite, retirez le tuyau du tube de jauge et le joint torique à l'aide d'une clé. Chacun d'eux est situé dans le carter d'huile.

6 Dévissez chacun des boulons qui bordent le bord du carter d'huile en utilisant un procédé entrecroisé; retirer un boulon d'un côté de la casserole puis retirer le boulon opposé sur le côté opposé de la casserole. Soutenir la casserole avec une main pour l'empêcher de tomber.

7 Utiliser un outil de séparation pour séparer le carter d'huile du moteur, si nécessaire. Veillez à ne pas endommager le joint, ou de remplacer le joint endommagé par une nouvelle avant de remplacer le carter d'huile.