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Comment faire Chevaux-vapeur avec une Ford 289 V-8

Comment faire Chevaux-vapeur avec une Ford 289 V-8


puissance dans votre cru Mustang équipé d'un large stock-289 moteur V-8 Construire implique un équilibre délicat entre fournir trop de carburant et pas assez. Les actions carburateurs pour ces voitures sont sans doute moins efficaces que les modèles de haute performance d'aujourd'hui, mais pendant que vous pourraient être tentés de haut le 289 avec le plus grand carburateur disponible, qui serait loin d'être sage.

Instructions

1 Soulevez le capot de la voiture, puis retirer la prise d'air en dévissant l'écrou à ailettes situé dans le centre de l'ensemble de filtre à air. Déverrouiller le filtre à air du carburateur et de le mettre de côté.

2 Retirez la tringlerie de gaz et de la conduite de carburant à partir du stock carburateur en main, puis utiliser la prise mis à déverrouiller le carburateur du collecteur d'admission. Assurez-vous que la surface de montage du collecteur est propre et exempt de matériau de joint cassé ou séché. Si le matériau d'étanchéité doit être enlevée, gratter doucement le matériau hors de la surface de montage sans faire tomber n'importe quel matériau dans le collecteur d'admission.

3 Installez le nouveau carburateur en place de l'ancienne en utilisant un nouveau joint d'étanchéité sur la surface de montage. Fixer la conduite de carburant et de la tringlerie de gaz, puis vérifier le papillon pour veiller à ce que la tringlerie de gaz est correctement réglé. Utilisez la vis de réglage située sur le carburateur pour serrer ou desserrer le câble d'accélérateur nécessaire.

4 Installez la prise d'air sur le carburateur, puis placer le nouveau filtre dans le boîtier d'admission. Placer la prise d'air "chapeau" sur l'unité, puis serrer l'écrou à ailettes pour terminer l'assemblage.

Conseils et avertissements

  • Évitez d'utiliser plus d'un carburateur 450 pieds cubes par minute sur une autre stocker 289 moteur. Grandes carburateurs de déplacement vont nourrir trop de carburant dans le moteur, facilement inonder.