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Comment faire pour dépanner un Ford Windstar 2001

Le Windstar est une mini-fourgonnette familiale fabriquée par Ford. Son cycle de production a duré entre les années modèles 1994 et 2003. Les informations fournies à partir de RepairPal, ainsi que les rapports du BST et de la NHTSA indiquent des problèmes communs associés à la tubulure d'admission, coureur d'admission, les disques de frein et l'essieu arrière. Commencez dans ces domaines lors de la résolution des problèmes potentiels qui se posent avec le Windstar.

Instructions

1 Examinez le tableau de bord pour voir si la lumière «Check Engine» est allumé. Cela peut être le résultat d'une fuite dans le collecteur d'admission. Plusieurs pièces devront être remplacées pour remédier à ce problème. Ces composants comprennent ligne le vide, le joint du couvercle de soupape, boulons multiples et le joint d'admission supérieure.

2 Faites attention à la manipulation du volant lors du freinage. mouvements saccadés sont généralement indicatives des rotors de frein avant qui sont devenus déformés.

3 Ecoute un bruit de frappe lors de la conduite. Cela peut être le signe d'un coureur d'admission cassé. Le clapet d'admission supérieure devra être remplacé pour réparer ce problème.

4 Examiner l'essieu arrière afin de déterminer si elle est endommagée ou a complètement cassé en deux. Les réparations sur l'essieu devront être effectuées par un mécanicien qualifié.