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Comment faire pour effacer des codes de moteur pour un Jeep Liberty

Comment faire pour effacer des codes de moteur pour un Jeep Liberty


Fabriqué en 2002, le Jeep Liberty a toujours intégré la deuxième phase de diagnostic embarqué (OBD II). Ce système de diagnostic de véhicule plus récent standardisé le placement du connecteur de liaison de données (DLC) et les codes de diagnostic (DTC). Cela simplifie le processus de diagnostic des capteurs ou des modules défectueux du véhicule qui communiquent au système informatique du véhicule. Lorsqu'un DTC défectueux est détecté dans le système informatique du Jeep Liberty, il va déclencher le "Check Engine Light" (également connu sous le voyant d'un mauvais fonctionnement ou MIL), ce qui indique un code de moteur a eu lieu.

Instructions

1 Ouvrez la porte du côté du conducteur de la Jeep Liberty et localiser le connecteur de liaison de diagnostic (DLC) sous le tableau de bord. Il est situé à droite du volant sur la Liberté.

2 Branchez le scanner de poche dans le DLC, puis tourner la clé de contact sur la position accessoire. Ce sera sous tension tous les contrôles électriques sans le moteur en marche. Le scanner obtenir sa puissance de la batterie dans la liberté et ne nécessitera pas d'être allumé.

3 Lire le menu à l'écran du scanner. Bien qu'il existe de nombreuses marques et modèles de scanners de poche, ils sont généralement assez universels en termes de fonctionnement. La plupart mettra en vedette quelques options du menu que vous pouvez faire défiler entre et appuyez sur une touche entrée pour activer la fonction. Si vous éprouvez des difficultés à vous d'exploitation, reportez-vous au manuel du propriétaire.

4 Choisissez "Erase" en option. Sur certains modèles, il peut même être une clé "Erase". Appuyez simplement sur la touche si tel est le cas sur votre scanner de poche.

5 Attendez que le menu à l'écran a affiché «Commande Sent» ou a fait défaut de revenir au menu principal.

6 Démarrez le moteur à la liberté de déterminer si le "Check Engine Light" est sorti. Le cas échéant, les codes du moteur sont supprimés. Dans le cas contraire, un diagnostic plus poussé est nécessaire.

Conseils et avertissements

  • scanners de poche ont baissé en prix au cours des dernières années et sont largement disponibles et très pratique pour le do-it-yourself mécanicien. Vous pouvez également apporter la liberté à une installation de pièces d'automobiles du magasin ou le quartier de réparation. La plupart de ces endroits offriront de numériser et effacer les codes du moteur gratuitement.
  • Certains mécaniciens pourraient suggérer de débrancher la borne négative de la batterie pendant cinq minutes pour effacer les codes du moteur sur votre liberté. Bien que ce sera effectivement effacer les codes du moteur, de comprendre si vous avez un système radio antivol ou une alarme de voiture sur votre liberté, vous allez effacer les codes importants pour ces systèmes. Ils devront être reprogrammés, et sauf si vous avez les codes et le savoir-faire, ça va être le distributeur de le faire pour une charge lourde.
  • Vous ne devriez jamais effacer un code sans bien diagnostiquer ce que le code est et de l'avoir fixé. L'ordinateur dans votre liberté est auto-diagnostic; et lorsque vous effacez les codes, il va tout simplement par une phase réapprentissage. Une fois qu'il a communiqué avec l'ensemble des capteurs et des modules, on saura si le problème a été résolu ou non. En outre, alors que l'ordinateur est réapprend, le rapport carburant-air ne sera pas contrôlé. Cela peut provoquer la consommation de carburant moins, des problèmes de fonctionnement et des dommages à d'autres composants sur toute la ligne.
  • La plupart des Etats qui imposent les émissions des véhicules, dans le cadre de l'inspection de l'état du véhicule, permet de détecter si l'ordinateur a été récemment remis à zéro et ne pas le véhicule jusqu'à ce que l'ordinateur est prêt. Dans la plupart des cas, une fois que l'ordinateur est prêt, il sera ré-déclencher le code du moteur, et le "Check Engine Light" reviendra sur.