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Comment faire pour effacer la Lumière du moteur dans un Ford F-150

Comment faire pour effacer la Lumière du moteur dans un Ford F-150


Le Ford F-150 est l'un des camions F-Series les plus populaires faites par la Ford Motor Company. Bien que le F-Series a commencé la production en 1948, les modules de commande électroniques ne sont pas intégrés dans F-150 moteurs jusqu'à ce que le contrôle des émissions ont commencé au début des années 1980. La première édition des Diagnostics On-Board (OBD) était difficile à diagnostiquer et non normalisés. En 1996, On-Board Diagnostics II a été mis en œuvre sur tous les véhicules. OBD II normalisé l'emplacement et le dispositif plug-in de diagnostic connecteur de liaison de l'ordinateur et les codes de diagnostic pour aider à dépanner le camion lorsque la lumière du moteur (dysfonctionnement voyant ou MIL) ont continué.

Instructions

OBD I: Avant 1996 Modèles

1 Ouvrez le capot de la Ford F-150.

2 Desserrez la borne négative de la batterie pince à vis de retenue avec une clé à main approprié.

3 Utilisez une paire de pinces pour remuer la borne négative de la batterie pince lâche et puis soulevez si hors du négatif poste de borne de batterie. Isoler la pince de sorte qu'il ne revienne pas en contact avec le poteau.

4 Laisser cinq à dix minutes pour passer et puis rebranchez la pince en inversant la procédure.

5 Démarrez le moteur du F-150 pour assurer la lumière du moteur (MIL) est sorti.

OBD II: 1996 et plus récent

6 Localisez le connecteur de liaison de diagnostic de forme trapézoïdale (DLC) sous le côté du tableau de bord du conducteur.

7 Connectez la sortie de l'OBD II du code de poche lecteur / gomme à effacer dans le DLC. La batterie de la Ford F-150 fournira de l'énergie portable pour le lecteur de code.

8 Tournez la clé de contact sans démarrer le moteur. pouvoirs Cette position tous les composants électriques sans le moteur en marche.

9 Suivez les étapes dans le menu lecteur de code / de la gomme. Il y a beaucoup de lecteurs de code sur le marché et ils ont tous une variété de boutons et options. La plupart emploient un ou deux flèches de défilement pour naviguer dans les options de menu. Certains auront une touche Entrée et une touche d'effacement. Ces lecteurs de code sont extrêmement simples à utiliser, mais si vous avez des problèmes, vous aurez besoin de lire le manuel d'utilisation du lecteur de code spécifique.

dix Sélectionnez "Effacer les codes" dans le menu de lecteur de code en faisant défiler l'option puis appuyez sur "Entrée". Sur certains modèles, une clé d'effacement est également disponible et tout ce que vous avez à faire est d'appuyer sur ce bouton sans courir à travers les options du menu. Le lecteur peut se demander si vous êtes sûr de vouloir effacer les codes. Choisissez "Oui." Attendez jusqu'à ce que "Commande Envoyés" apparaît sur l'écran du menu du lecteur, puis démarrez le moteur du F-150 pour assurer la MIL est sorti.

Conseils et avertissements

  • scanners de poche OBD II sont de plus en plus populaires et les prix sur ces dispositifs intelligents ont considérablement diminué depuis la mise en œuvre de l'OBD II. Si vous ne voulez pas acheter un de ces appareils pour vous-même, aller à un magasin pour pièces automobiles ou de réparation station locale (la plupart offrira à numériser et effacer gratuitement) pour avoir le code de la lumière du moteur lu puis effacé.
  • Que votre Ford F-150 emploie OBD ou OBD II, il y a une raison pour laquelle la lumière de moteur est venu. L'ignorer ou la réinitialisation simplement la lumière sans diagnostiquer et corriger le problème est pas recommandé. La seule fois où la lumière du moteur doit être effacé est après le code de diagnostic a été diagnostiqué et le problème a été corrigé.
  • Effacement de la lumière ou la réinitialisation de l'ordinateur sans diagnostic est un peu comme le redémarrage d'un ordinateur avec un problème. L'ordinateur va redémarrer, courir à travers une série d'auto-diagnostic et le problème avec toujours là. Une fois l'ordinateur dans le Ford F-150 réapprend et retests les modules et les capteurs après la remise à zéro, la lumière de moteur sera très probablement revenir sur. En outre, lorsque la lumière du moteur est allumé, il est dû à un capteur défectueux ou d'un module qui peut endommager davantage d'autres composants si la cause est pas abordée.
  • codes durs (ce qui signifie le MIL vient droit de retour sur après la réinitialisation) indique un problème avec un module ou d'un capteur qui ne permettra pas l'ordinateur pour réinitialiser. Cela signifie un des capteurs que les ordinateurs premiers auto-diagnostics est défectueuse et doit être corrigée ou des problèmes de fonctionnement peuvent se produire ou se produisent déjà.