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Comment faire pour effectuer des tests de diagnostic en utilisant un scanner sur le moteur d'un véhicule

Comment faire pour effectuer des tests de diagnostic en utilisant un scanner sur le moteur d'un véhicule


Un diagnostic scanner sur la carte fait gagner du temps lors de la résolution des problèmes avec le moteur d'un véhicule. L'ordinateur du véhicule exécute une série de tests et de contrôles de routine sur le moteur. Une fois qu'un problème surgit, l'ordinateur émet un code et classifie le problème «en attente». Si cela se produit plusieurs fois, l'état passe à "code de la panne» et la lumière de moteur de service vont venir sur. Vous n'êtes pas obligé d'avoir une lumière de moteur de service actif à utiliser un système de diagnostic embarqué. Un bon scanner non seulement récupère les codes d'anomalie, mais identifie ceux en attente aussi.

Instructions

1 Certains scanners pouvoir par eux-mêmes et automatiquement récupérer des codes, tandis que d'autres doivent être commutée à la main avec une commande "récupérer" entré. Certains seulement des codes d'affichage, tandis que d'autres peuvent interagir avec un ordinateur via un câble USB. En outre, tout en vous familiarisant avec un scanner et son manuel, signet les listes de définitions des codes OBD-II. Vous aurez besoin de les référencer.

2 Trouver le diagnostic connexion de liaison de données dans votre véhicule. Pour la plupart des véhicules, elle se trouve au-dessous du tableau de bord et entre la pédale d'accélérateur et le panneau de gauche. Dans certains véhicules, cette sortie est exposée, tandis que d'autres ne sont pas. Vous êtes à la recherche d'un port de récepteur 16 broches habituellement moulé en plastique noir.

3 Accrochez votre scanner à la connexion de données de diagnostic. De légères variations dans la réalisation de tests commenceront ici à cause de différences dans les scanners OBD-II. Voici les étapes générales pour compléter un test.

4 Allumez votre véhicule. Certains scanners exigeront seulement le pouvoir, mais d'autres pourraient avoir besoin le moteur lancé. Si vous utilisez un scanner qui ne dispose pas d'une «auto-on," l'allumer et la clé dans une commande "récupérer". Il faudra un deuxième pour les codes apparaissent sur le scanner.

5 Faites défiler les codes et la différence entre ce qui est "trouble" et ce qui est «en attente». Surveillez toujours les codes de panne d'abord. Consultez le manuel du scanner pour les définitions de codage. Les manuels de nombreux scanners, cependant, seuls ont des codes génériques applicables à tous les véhicules OBD-II. Les fabricants ont des codes supplémentaires particuliers à leurs véhicules. Si vous ne trouvez pas la description du code dans un manuel, vous pourriez avoir besoin de rechercher les définitions en ligne.

6 Eteignez le scanner et le véhicule. Ouvrez le capot et regarder dans le compartiment moteur pour examiner les domaines qui nécessitent un examen plus approfondi. Toutefois, si le scanner a rapporté quelque chose d'inconnu, prendre le véhicule à un mécanicien.

Conseils et avertissements

  • Si votre voiture est antérieure à 1996, vous ne serez pas en mesure d'utiliser un scanner OBD-II. Soit vous devrez localiser un scanner ancien OBD-I ou mettre votre véhicule dans un mode d'auto-test. Cela implique généralement faire la lumière de moteur de service flasher le code de la panne à vous. Les procédures pour ce faire peuvent varier selon le fabricant.
  • Certains détaillants automobiles et les magasins de services apporteront leur scanner gratuitement. Beaucoup, cependant, se faire payer pour leurs services. Posséder un scanner OBD-II peut économiser de l'argent sur les frais de diagnostic.