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Comment faire pour effectuer un test de combustion

Comment faire pour effectuer un test de combustion


Un joint de culasse soufflé, tête déformée, bloc fissuré ou de la culasse peuvent contaminer le liquide de refroidissement des gaz de combustion dans votre véhicule. Ces gaz peuvent transformer votre liquide de refroidissement dans un acide très corrosif et endommager sérieusement les passages à l'intérieur du radiateur et de nombreux autres composants avec lesquels il peut entrer en contact. Si vous pensez que votre liquide de refroidissement a été contaminée par les gaz de combustion, examiner le système avec un testeur de bloc, un dispositif semblable à une poire à jus utilisé pour détecter la présence de gaz corrosifs. Il vous permettra d'économiser des frais de diagnostic et de réparations coûteuses sur la route.

Instructions

1 Préparer l'outil de testeur de bloc selon les instructions du fabricant.

2 Installez le testeur de bloc sur le goulot de remplissage du radiateur ou le réservoir de liquide de refroidissement, en fonction de votre modèle particulier.

3 Démarrez le moteur et presser la poire sur le testeur de bloc une ou plusieurs fois, selon les directives du fabricant de l'outil, pour aspirer l'air du système de refroidissement à travers le liquide à l'intérieur du tube de testeur de bloc.

4 Surveiller le liquide dans le tube d'essai de bloc. Si le liquide se colore en jaune, il est une indication d'une fuite de compression.

5 Éteignez le moteur et retirer le testeur de bloc à partir du réservoir du radiateur ou du liquide de refroidissement. Remplacer le liquide dans le tube de testeur avec le nouveau liquide et réinstaller l'outil sur le réservoir du radiateur ou du liquide de refroidissement.

6 Retirez l'un des fils de bougie d'allumage à courte que la chambre de combustion et répéter le test suivant les étapes 3 à 5. Cela vous aider à localiser la chambre de combustion avec la fuite.

7 Remplacer le fil de bougie d'allumage et répétez les étapes 5 à 6 pour chaque fil de bougie dans votre véhicule. Lorsque le liquide dans le testeur de bloc reste bleu, vous avez trouvé la chambre de combustion avec la fuite.

8 Éteignez le moteur et retirer le testeur de bloc.