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Comment faire pour effectuer un test de compression sur le moteur dans une Honda Accord

Le moteur de la Honda Accord a changé plusieurs fois au fil des ans. Que ce soit a un moteur 4 cylindres plus âgé ou un V6 plus récent, il est important de le faire fonctionner correctement. Au fil du temps, des pièces d'usure sur le moteur provoquant une perte de puissance, brûler de l'huile ou courir mal. Un test de compression est un moyen simple, peu coûteux de trouver ce qui ne va pas à l'intérieur du moteur sans le déchirer.

Instructions

1 Commencez le test en premier échauffement du moteur dans la Honda Accord. Un test de compression effectué sur un moteur froid sera inexacte. Assurez-vous que la batterie est également en bon état, car il aura besoin pour faire tourner le moteur plusieurs fois pendant le test.

2 Arrêter le moteur et retirer les bougies d'allumage de telle sorte que le démarreur tourne librement le moteur. Si l'Accord de Honda dispose d'un moteur à 4 cylindres, il y aura seulement quatre, mais si elle dispose d'un moteur V6, veillez à retirer tous les six. Désactiver le système d'allumage et d'éviter le risque de choc électrique.

3 Placer le testeur de compression dans l'un des trous de bougie d'allumage et d'actionner le moteur. Cela renforce la compression dans ce cylindre. Notez les résultats pour une comparaison ultérieure. Faites la même chose à tous les quatre ou six cylindres, selon la taille du moteur.

4 Évaluer les résultats de votre test en les comparant aux spécifications du fabricant. Si la Honda Accord est un modèle 2008 avec un moteur à 4 cylindres, le taux de compression recommandé est de 10,5: 1, mais si elle est un modèle 2003 à 2007, le nombre devrait être de 9,7: 1. Un modèle 2003 ou plus récent contenant un moteur V6 doit avoir un numéro de compression de 10,0: 1.

5 Déterminer s'il y a un problème dans le moteur. Si le nombre de résultats de test est désactivée par 15 ou plus PSI, quelque chose ne va pas. Les chiffres devraient également se situer à 10 PSI de l'autre. Si l'un des cylindres produisent une lecture faible, ajoutez un bouchon d'huile moteur et d'effectuer à nouveau le test de compression.

6 Re-évaluer les nouveaux résultats. Si le nombre de compression est devenu plus élevé, les segments de piston ou les parois des cylindres ont besoin de réparations. Si elle est inchangée ou extrêmement faible, le moteur a des soupapes usés ou de graves lésions internes.

Conseils et avertissements

  • Pour les modèles avant 2003, consultez le manuel du véhicule pour des taux de compression recommandés.