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Comment faire pour installer dalots sur une plate-forme d'auto-videur

Comment faire pour installer dalots sur une plate-forme d'auto-videur


Dalot vannes ont une fonction de sécurité importante sur un bateau. Composé d'une soupape à clapet en caoutchouc, ou un ensemble de contrôle de balle, ils permettent l'écoulement de l'eau de se déplacer dans une direction à l'emplacement du pont. Habituellement, monté à l'arrière, dalots vannes permettent l'excès d'eau sur le pont et quitter le tableau arrière, ce qui évite d'inonder le cale et en ajoutant du poids dangereux pour le bateau. L'eau de pluie, over-the-bow spray ou fuite d'eau est évacué par la valve anti-retour. Tout propriétaire de bateau peut installer une soupape de dalots pour la première fois ou de remplacer leur ancien appareil à l'aide de quelques outils de base et en suivant quelques étapes simples.

Instructions

1 Mesurer la hauteur du pont de votre bateau au-dessus de la ligne de flottaison avec les réservoirs pleins. Si vous portez normalement plusieurs passagers lors de vos sorties, demandez certaines personnes de se tenir à l'intérieur du bateau, pour simuler cette charge. Si la hauteur de votre plate-forme est égal à 4 pouces ou plus au-dessus de la ligne de flottaison, vous êtes sûr d'installer un dalot ou deux juste au-dessus de la surface de plate-forme dans le tableau arrière. Si votre taille se situe au niveau ou en dessous de la ligne de flottaison, pensez à alléger votre charge ou de redistribuer vos passagers vers le haut vers l'avant lors de la prise du bateau.

2 Bande-annonce de votre bateau à un lieu de travail pratique. Repérez le vieux dalot sur votre bateau, si vous avez besoin de le remplacer. Rechercher les vis de fixation d'une bride circulaire, soit à l'intérieur ou à l'extérieur de la traverse - différentes marques varient selon la configuration. Retirez les vis avec un tournevis. Utilisez un grattoir à peinture pour soulever la collerette hors - attention à ne pas forcer trop dur. Soulever uniformément autour de la collerette jusqu'à ce qu'elle se libère. Retirez-la traverse.

3 Soulever l'autre extrémité de la lèvre de la bride libre et tirer l'ensemble de tube de drainage out. Utilisez le grattoir à peinture pour raser tout vieux calfeutrant ou de silicone marine des deux côtés de la traverse. Retirez le vieux calfeutrage ou de silicone à l'intérieur du trou de traverse, assurant que le trou est propre et lisse.

4 Appliquer une nouvelle silicone à l'intérieur du trou de forage et la traverse à l'intérieur et à l'extérieur de la traverse, où la bride et la bride de la lèvre va monter. Poussez un nouvel ensemble de soupape de dalot dans le trou jusqu'à ce niveau avec le tableau arrière. Insérez l'anneau de bride intérieure (ou extérieure) et remettre les vis à la main dans leurs trous de montage.

5 Serrer les vis avec un tournevis. Remarque: certains scupper valves auront vis à travers boulons, fixez les écrous sur le côté opposé et de les tenir avec une clé à fourche et serrer les vis. Essuyez l'excès de marine silicone avec un chiffon.

6 Mesurer l'épaisseur de votre traverse avec un micromètre extérieur, à partir du haut sur le rail de traverse. Rappelez-vous cette mesure si vous installez une vanne de dalots pour la première fois sur votre bateau. Achetez une soupape de dalot qui a les mêmes dimensions de longueur de vidange du tube que l'épaisseur de la traverse. Sélectionnez un diamètre de vidange du tube d'au moins 1 pouce ou plus, ce qui permettra un débit d'évacuation adéquat.

7 Placez-vous sur le pont du bateau à côté de la traverse, et choisir un endroit juste au-dessus du pont de percer votre trou de tube de drainage. Si l'installation de deux vannes de dalots, l'espace uniformément en dehors des rails extérieurs. Monter la collerette à l'intérieur de votre emplacement proposé, pour vous assurer qu'il conviendra sans heurter le pont. Utilisez une perceuse et un peu de scie de trou pour percer le trou complètement à travers le tableau arrière. Assurez-vous que le trou correspond au diamètre extérieur du tube de vidange de dalots.

8 Appliquer le silicone marin à l'intérieur du trou de forage et à l'intérieur et à l'extérieur de la traverse, où les brides se monter. Poussez la nouvelle soupape de dalot dans le trou jusqu'à ce qu'il se trouve au ras, en prenant soin de le régler avec la flèche face à l'arrière du bateau, ce qui montre le sens d'écoulement de l'eau. Placez l'intérieur ou à l'extérieur, la bague de bride sur la vanne de dalot, d'un coin à ras. Utilisez une perceuse et un petit bit 1/8-inch pour percer les trous des vis de montage à travers l'anneau de bride, dans le tableau arrière.

9 Insérez les vis de montage et les serrer uniformément avec un tournevis. Si la soupape de dalot a des guides de tube pour une conception à-vis, percer de l'autre côté du tableau arrière et installer les écrous sur les filets. Ensuite, serrer les vis de l'intérieur (ou à l'extérieur) avec un tournevis. Essuyer tout excès de silicone avec un chiffon.

Conseils et avertissements

  • Certains anneaux de bride se monter soit à partir de l'extérieur de la traverse ou à l'intérieur. Obtenir la soupape de dalot exacte qui a les mêmes dimensions que votre ancien afin que les trous des vis de montage correctement. Si elles ne sont pas alignés, remplir les anciens trous avec du silicone marin et percer de nouveaux trous de montage.