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Comment faire pour installer le maître cylindre de frein sur un 1977 Firebird

Comment faire pour installer le maître cylindre de frein sur un 1977 Firebird


Le maître-cylindre sur la 1977 Pontiac Firebird crée la pression hydraulique pour arrêter le véhicule. Ce composant a caoutchouc plusieurs joints toriques et les vannes qui ouvrent et ferment pour créer la pression. Au fil du temps, les joints toriques peuvent affaiblir ou les valves peuvent tout simplement l'usure. Lorsque cela se produit, la pédale de frein peut se sentir doux ou enfoncer complètement avant d'engager les freins. Peu importe le symptôme, ceci est une condition dangereuse à conduire et vous devez remplacer le maître-cylindre le plus tôt possible.

Instructions

Suppression

1 Ouvrez le capot de la Firebird et d'ouvrir le bouchon de la bouteille de mater en poussant le dispositif de retenue de fil sur le côté et retirer le couvercle en métal. Tirez l'insert en caoutchouc à l'intérieur du maître-cylindre.

2 Siphonner tout le vieux liquide de l'intérieur du maître-cylindre, en utilisant la poire à jus. Transférer ce fluide à un 1/2-gallon ou plus grand récipient pour être correctement éliminés plus tard.

3 Placez un chiffon propre boutique sur le garde-boue ainsi, directement sous les lignes de frein en cours d'exécution dans le maître-cylindre, pour protéger la peinture contre les dommages. Desserrer et retirer les deux lignes de frein en métal sur le côté du conducteur du maître-cylindre, en utilisant une clé de ligne de frein. .

4 Desserrer et retirer les deux écrous et rondelles de fixation du maître-cylindre du servofrein, le composant métallique grand directement derrière le maître-cylindre, en utilisant une clé de combinaison. Tirez le maître-cylindre, le joint et soufflet en caoutchouc vers l'avant du véhicule et hors du servofrein.

Banc Bleeding

5 Placez le nouveau maître-cylindre dans un étau avec des protecteurs de la mâchoire en caoutchouc. Serrer l'étau jusqu'à ce que le maître-cylindre est fixé.

6 Retirez les inserts en plastique recouvrant les trous de ligne de frein sur le nouveau maître-cylindre. Serrez à la main les tuyaux du kit de purge de banc dans les trous de ligne de frein et serrer les tuyaux avec une clé de ligne de frein.

7 Remplissez le maître-cylindre avec du liquide de frein DOT 3 et plier les tuyaux de purge de sorte que les extrémités sont complètement immergées dans le liquide de frein.

8 Appuyez et relâchez, en 3/4 à coups de 1 pouce, le piston à l'arrière du maître-cylindre, en utilisant l'outil de purge inclus avec le kit de purge. Observez que les bulles d'air proviennent des tuyaux de purge. Répétez cette étape jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air proviennent des tuyaux.

9 Desserrer l'étau et retirer le maître-cylindre.

Installation

dix Placez la nouvelle botte en caoutchouc à l'intérieur du servofrein dans la même orientation que l'ancien. Placez le joint du maître-cylindre sur les goujons de fixation sur le servofrein.

11 Monter le maître-cylindre sur les goujons en saillie du servofrein; attention à ne pas renverser de liquide de frein du cylindre. Placez les rondelles sur les goujons et serrer les écrous en utilisant une clé de combinaison.

12 Placez une mince couche de ruban de fil sur les écrous filetés pour chaque ligne de frein. Cela empêche les fuites futures, si les écrous sont légèrement usés.

13 Desserrez et enlevez un des tuyaux de purge, en utilisant la clé de ligne de frein. enfiler rapidement dans la ligne de frein et serrer avec la clé de la conduite de frein. Répétez cette étape pour l'autre ligne de frein.

14 Placez l'insert en caoutchouc et le couvercle sur le nouveau maître-cylindre et verrouiller le couvercle en tirant le dispositif de retenue de métal sur le couvercle en métal jusqu'à ce qu'elle se mette en place. Retirez le chiffon d'atelier de l'aile bien.

Saignement de frein

15 Soulever l'avant du véhicule, en utilisant la prise de parole, et le fixer avec les chandelles. Positionner les stands sous un rail de cadre pour le soutien. Abaissez lentement le Firebird jusqu'à ce que le poids du véhicule repose sur les chandelles.

16 Placez la cuvette de vidange sous une roue. Placez le tuyau en caoutchouc 1/4-inch sur la valve de frein de purge, la vanne en laiton en haut à l'arrière de l'étrier.

17 Demandez à votre assistant pour pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis maintenez la pédale. Tournez la vanne de purge d'un quart de tour vers la gauche et d'observer comme fluide se échappe et l'air du tuyau 1/4-inch. Répétez cette étape jusqu'à ce que seuls les flux de fluide du tuyau.

18 Retirez le couvercle du maître-cylindre et vérifier le niveau du liquide du maître-cylindre. Ajouter plus fluide si elle est en dessous de la ligne "Min" à l'intérieur du maître-cylindre. Remplacer l'insert en caoutchouc du maître-cylindre et le couvercle, le verrouillage en place avec le dispositif de retenue en métal.

19 Répétez les étapes 2 à 4 de cette section pour la roue de l'autre côté de la Firebird.

20 Retirer les chandelles et abaisser le véhicule au sol.

21 Soulever l'arrière du véhicule, en utilisant la prise de parole, et le fixer avec les chandelles. Positionner les stands sous un rail de cadre pour le soutien. Abaissez lentement le Firebird jusqu'à ce que le poids du véhicule repose sur les chandelles.

22 Placez la cuvette de vidange sous une roue. Placez le tuyau en caoutchouc 1/4-inch sur la valve de frein de purge, la vanne en laiton dans la partie supérieure arrière du plateau de frein, la grande plaque métallique derrière les freins arrière ..

23 Demandez à votre assistant pour pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis maintenez la pédale. Tournez la vanne de purge d'un quart de tour vers la gauche et d'observer comme fluide se échappe et l'air du tuyau 1/4-inch. Répétez cette étape jusqu'à ce que seuls les flux de fluide du tuyau.

24 Retirez le couvercle du maître-cylindre et vérifier le niveau du liquide du maître-cylindre. Ajouter plus fluide si elle est en dessous de la ligne "Min" à l'intérieur du maître-cylindre. Remplacer l'insert en caoutchouc du maître-cylindre et le couvercle, le verrouillage en place avec le dispositif de retenue en métal.

25 Répétez les étapes 7 à 8 de cette section pour la roue de l'autre côté de la Firebird.

26 Retirer les chandelles et d'abaisser le Firebird au sol.

27 Ouvrez le couvercle du maître-cylindre et retirer l'insert en caoutchouc. Vérifiez le niveau du liquide par rapport à la "Max" et les lignes «Min» à l'intérieur de l'étrier. Ajouter ou retirer le fluide DOT3 il est donc entre les deux lignes.

28 Verser de l'ancien liquide de frein dans le réservoir 1/2-gallon et disposer correctement. La plupart des magasins de pièces automobiles disposeront de vieux fluides gratuitement.

Conseils et avertissements

  • Ce processus est uniquement valable pour les Firebirds avec freins.
  • Banc des saignements et des saignements de frein sont nécessaires pour effectuer cette tâche.