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Comment faire pour installer une pompe à carburant dans un '89 Mustang

La pompe à carburant dans votre Mustang 1989 fournit le carburant à haute pression du système d'injection sous le capot. Comme la pompe porte et de la pression de carburant diminue, les injecteurs ne sont pas en mesure de fournir le combustible correctement atomisée. Cela peut entraîner une perte progressive de la performance et l'économie de carburant jusqu'à ce que la pompe à carburant échoue complètement finalement. Remplacement de la pompe à carburant peut prendre un peu de temps, mais le mécanicien de la maison moyenne peut compléter cette réparation dans un après-midi.

Instructions

1 Retirez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé de 1/2-inch et le poser de côté dans une position où il ne fera pas de contact accidentel avec la borne de batterie. Appuyez sur la vanne dans le port de test de pression de carburant, situé sur le rail de carburant fixé sur les injecteurs de carburant, pour soulager la pression du carburant résiduel. Égoutter autant que possible l'essence en siphonnant dans un contenant approuvé en utilisant un tuyau spécialement conçu pour siphonner le carburant.

2 Bloquer les roues avant à l'aide de cales de roue. Lever et soutenir les roues arrière à l'aide d'une prise de parole et la prise de position se trouve sous l'essieu arrière à proximité des roues arrière. Abaisser la Mustang sur les stands et retirer la prise de parole. Déverrouiller les deux crochets d'échappement arrière, de sorte que les gaz d'échappement peut être déplacé légèrement lors du retrait du réservoir de carburant.

3 les conduites de carburant Débrancher par claquer l'outil Ford ligne de carburant autour de la ligne, près de la déconnexion rapide, puis pousser l'outil dans la déconnexion pour déverrouiller ce. Twist et tirer la ligne pour séparer le connecteur. Déboulonner le goulot de remplissage du corps de la voiture en retirant les trois vis de 10 mm qui se trouvent derrière la trappe de carburant. Débranchez le câblage électrique de la pompe à carburant.

4 Soutenir le réservoir de carburant avec le cric et retirer les boulons de 15 mm sangle de réservoir qui fixent le réservoir au sol de la voiture. Abaisser le réservoir au sol lentement, en utilisant la prise de parole et faites-le glisser hors de sous la voiture.

5 Effacer toute la saleté et les débris de la partie supérieure du réservoir de carburant pour l'empêcher de tomber dans le réservoir lorsque l'ensemble de pompe est retirée. Retirez l'ensemble de pompe à carburant en tournant la bague de verrouillage sur le dessus du réservoir dans le sens antihoraire à l'aide du marteau et un burin. Tirer l'ensemble de pompe à carburant du réservoir de carburant. Desserrez la pince qui attache la pompe à l'assemblage, à l'aide d'un tournevis. Débranchez le connecteur électrique situé sur le dessus de la pompe, et glisser la pompe hors de l'assemblage.

6 Glissez la nouvelle pompe en place dans l'assemblage et l'installation du nouveau filtre à carburant sur le fond de la pompe. Branchez le connecteur électrique dans la nouvelle pompe et réinstaller l'ensemble dans le réservoir de carburant.

7 Faites glisser le réservoir de carburant sous la voiture et soulevez-le en position. Visser au plancher de la voiture en utilisant les sangles du réservoir. Branchez les conduites de carburant, et le connecteur électrique avant. Visser le goulot de remplissage en place. Remplir le réservoir de carburant. Abaisser la voiture au sol en le soulevant hors des chandelles et le retrait des stands avant d'abaisser le cric lentement.

8 Réinstaller le câble négatif de la batterie. Tournez le commutateur d'allumage à la position «On» et revenir à la position «Off» à trois reprises pour amorcer le système de carburant. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.

Conseils et avertissements

  • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour prévenir les blessures et les irritations de la peau de carburant déversé.