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Comment faire pour modifier Freins avant sur une Chevy Malibu 2001

Comment faire pour modifier Freins avant sur une Chevy Malibu 2001


Remplacement des freins est un travail d'entretien commun pour tout type de véhicule. Les freins de la Chevrolet 1997-2003 Malibus en particulier ont tendance à s'user rapidement. Les freins contiennent deux grandes parties qui devront probablement être modifiés à un moment donné pendant toute la vie du véhicule. Ce sont là les plaquettes et le disque (également connu sous le disque). Ce travail peut être fait à la maison avec seulement quelques outils de base qui peuvent être achetés à la plupart des magasins de pièces automobiles.

Instructions

1 Jack la voiture à l'aide d'un cric de voiture pour élever la roue que vous allez travailler sur. Placer un cric sous le véhicule et abaisser le cric jusqu'à ce que le véhicule repose sur la béquille après que la roue a été soulevée assez pour vous de travailler sur. Placez des cales sous les roues d'autres encore sur le terrain pour veiller à ce que le véhicule ne roule pas si quelque chose doit aller mal.

2 Retirer la roue. Vous pouvez ou ne pas avoir à retirer le bouchon de moyeu pour accéder aux écrous de la roue. Utilisez une clé dynamométrique pour enlever les écrous de la roue puis retirez la roue. Placez les écrous de roue dans un endroit sûr afin qu'ils ne se perdent pas.

3 Retirez l'étrier de frein. Il y a deux boulons qui doivent être enlevés avant que l'étrier de frein se détache. Ces boulons sont situés en haut et en bas de l'étrier, tourné vers l'intérieur du véhicule. Les boulons peuvent être rouillés et difficiles à enlever. Si oui, vaporisez antirouille sur eux pour les rendre plus faciles à enlever.

4 Placez l'étrier de frein sur le dessus du moyeu de roue après les boulons ont été retirés. Ne laissez pas l'étrier pendre de la ligne de frein car cela pourrait endommager le système de freinage. Utilisez un cintre en fil ou cordon élastique pour fixer l'étrier de sorte qu'il ne tombe pas.

5 Retirer l'étrier de son support maintenant que les boulons sont sortis.

6 Retirez l'ancienne plaquettes de frein et le disque en les faisant glisser sur le support d'étrier. Le vieux disque de frein devrait également glisser. L'étrier de frein est ce qui le maintient en place. Si le disque de frein ne glisse pas, il peut être rouillé. Vaporiser antirouille et utiliser un maillet en caoutchouc pour frapper le disque et le desserrer.

7 Installez la nouvelle plaquettes de frein et disque. Il y a un revêtement de film qui vient sur de nouveaux disques de frein qui doivent être enlevés avant l'installation. Par conséquent, vous devez nettoyer le nouveau disque de frein avec un nettoyant de frein de pulvérisation avant l'installation. Vaporiser le nouveau disque avec le nettoyeur de frein et l'essuyer avec une serviette en papier.

8 Faites glisser le nouveau disque de frein en place et appliquer frein lubrifiant sur le dos des nouvelles plaquettes de frein.

9 Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier. La plaquette de frein qui a un indicateur d'usure de ce qui se passe du côté du support de l'étrier tourné vers l'intérieur du véhicule. Utilisez une pince en C pour pousser le piston dans légèrement de sorte que l'étrier se positionne sur le nouveau rotor et les plaquettes. Si vous avez besoin de pousser le piston dans un lot, alors vous devrez peut-être supprimer certains du liquide de frein du véhicule d'abord par siphonnage hors du réservoir sous le capot. Pousser dans le piston trop fera le niveau de liquide de frein montée sur le niveau maximum.

dix Mettre l'étrier de frein et la roue arrière sur. Une fois que l'étrier de frein est mis en place, utiliser une clé dynamométrique pour remplacer les boulons qui ont été enlevés. Le boulon supérieur doit être serrée à 80 livres-pieds et celle du bas doit être serrée à 23 livres-pieds.

11 Mettez la roue arrière et serrer les écrous de roue. Les écrous doivent être serrés à 100 livres-pied. Lors du serrage des écrous de roue, serrez-les dans un motif en étoile de telle sorte que la roue sera uniformément serrée tout autour. Par exemple, serrer la partie supérieure écrou de roue gauche, puis serrer le bas à droite, puis en bas à gauche.

12 Abaisser le véhicule et répéter ce processus de l'autre côté. Soulever le véhicule légèrement de sorte que la béquille peut être retiré. Retirez les cales de roue et abaisser la prise lentement jusqu'à ce que le véhicule est sur le sol avant de retirer la prise. Si vous aviez à siphonner le liquide de frein, remplacez-le par fluide après l'autre côté du véhicule a été terminé.

Conseils et avertissements

  • Pomper la pédale de frein avant de le conduire à faire en sorte que le système de freinage fonctionne correctement. Testez les freins dans un endroit sûr avant de conduire sur une voie publique.
  • Lors de l'utilisation de frein spray nettoyant, assurez-vous que vous êtes dans un endroit bien ventilé.
  • Ne jamais travailler sur un véhicule qui est uniquement pris en charge par un vérin. Toujours utiliser des chandelles.
  • Lorsque vous mettez l'étrier arrière, assurez-vous que le piston est poussé dans donc il y a assez de place pour les nouvelles plaquettes et rotor. S'il y a trop peu de place, le piston se gratter le lubrifiant de frein au large des nouvelles plaquettes quand vous mettez alors en place.