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Comment faire pour modifier Freins et disques avant sur une Camry 2007

Toyota a lancé la première Camry dans l'année modèle 1983, les responsables ont tenté d'encaisser dedans sur le désir de l'Amérique pour des véhicules à quatre cylindres entraîné avant. Toyota a frappé la marque, la Camry est devenue un succès instantané. La Camry 2007 a été le premier modèle de l'année d'un tout nouveau design. Cette Camry avait un style de carrosserie plus agressif, ainsi qu'un nouveau design des phares et feux arrière élégant. La Camry 2007 est venu équipé d'un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres, en ligne qui a créé 158 chevaux, et avait une option de 3,5 litres, 268 chevaux moteur V-6 disponible. La Camry 2007 a également venu standard avec des freins à disque avant. Toyota recommande de remplacer les plaquettes de frein avant lorsque la garniture atteint 0,039 pouces ou moins, et les rotors avant quand ils mesurent plus mince que 0.983 pouces.

Instructions

1 Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre de frein. Si le maître-cylindre est plus qu'à moitié plein, retirer le fluide du maître-cylindre avec une poire à jus jusqu'à ce qu'il soit à moitié plein. Transférer ce fluide à un petit récipient.

2 Desserrer les écrous de roue avant avec une clé à cliquet et la douille, mais ne les supprime pas à ce moment. Soulever le devant de la Camry avec un cric et placer des chandelles sous le berceau. Abaisser le véhicule jusqu'à ce que les chandelles soutiennent.

3 Retirer les écrous de la Camry et tirez les roues avant du véhicule.

4 Positionner un C-clamp de 8 pouces sur l'étrier de frein de sorte que son côté de la vis touche la plaquette de frein extérieure et la partie fixe touche l'arrière de l'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il puisse pas serrer plus loin - ce comprime l'étrier interne. Retirez le C-clamp.

5 Tenir les broches de l'étrier à l'arrière de l'étrier avec une clé de combinaison et retirer les boulons de l'étrier avec un cliquet et la douille. Retirer l'étrier du système de freinage et l'accrocher à un élément de suspension à proximité, en utilisant une sangle élastique.

6 Tirez sur les deux ressorts anti-crissement - le ressort métallique en forme de W - à partir de l'arrière des plaquettes de frein. Les plaquettes de frein ont un supérieur et un ressort inférieur. Tirez sur les plaquettes de frein à partir du support d'étrier.

7 Retirez les boulons du support d'étrier avec un cliquet et la douille et retirez le support de la Camry.

8 Retirez le rotor de la Camry. Appuyez légèrement sur l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc si le rotor ne tire pas facilement.

9 Installez un nouveau rotor sur le devant de la Camry. Réinstaller le support de l'étrier autour du rotor et serrer les boulons du support à 79 pieds-livres avec une clé dynamométrique et une douille.

dix Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier avec les indicateurs d'usure des garnitures positionnées au sommet des deux pads. Insérez les ressorts anti-crissement dans les petits trous à l'arrière des plaquettes de frein.

11 Asseyez-vous l'étrier sur le support d'étrier. Tenir les broches de l'étrier avec une clé de combinaison et serrer les boulons de l'étrier à 25 livres-pied avec une clé dynamométrique.

12 Répétez les étapes 4 à 12 pour les plaquettes de frein et des rotors de l'autre côté de la Camry 2007.

13 Réinstaller les roues avant sur la Camry et serrer à la main les écrous de roue. Soulever la Camry avec une prise de parole, puis retirez les chandelles. Abaisser le véhicule au sol et serrer les écrous de roue à 76 pieds-livres avec une clé dynamométrique et socket.

14 Appuyer et relâcher la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre. Ajouter DOT 3 de frein jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau "Max" sur le maître-cylindre. Fermez le couvercle du maître-cylindre et le capot de la Camry.

Conseils et avertissements

  • Éliminez le vieux liquide de frein dans le petit récipient correctement. Beaucoup de magasins de pièces d'automobiles prennent vieux fluides automobiles gratuitement.