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Comment faire pour modifier la ceinture sur un Yamaha Vino 50cc Scooter 2003

Au fil du temps, la ceinture de Variateur sur votre 2003 Yamaha Vino scooter va se relâcher et se dégrader, ce qui affecte les performances de votre scooter. Remplacement de la courroie nécessite d'ouvrir le système de variateur de votre scooter, un travail qui appelle plusieurs différents types de clés, ainsi qu'une compréhension de base d'un système de poulie. Modification de la ceinture sur votre Yamaha Vino scooter 50cc 2003 est un projet réalisable, à condition que vous avez les outils et une aptitude à la mécanique.

Instructions

1 Crack et retirer la tige de boulon de fixation du kickstart sur le côté de votre scooter. Tirez la goupille légèrement, ce qui vous permettra de retirer le kickstart à partir du côté de votre Vino scooter.

2 Dévissez les deux vis à l'avant du boîtier d'admission en plastique noir en le connectant au cas de Variateur de votre Vino. Détachez le boulon unique qui se fixe le cas d'admission au bien des pneus arrière de votre Vino.

3 Retirez le boîtier d'admission en agitant au large où il est fixé sous le pneu arrière bien. Faites glisser l'avant du boîtier d'admission d'en haut le cas du variateur. Cela vous permettra de dévisser les boulons qui retiennent le couvercle du boîtier du variateur avec plus de facilité.

4 Dévissez les quatre boulons sur la face du boîtier du variateur, en utilisant une clé à douille. Détachez le seul boulon sur la partie supérieure du boîtier et le boulon unique sur le fond de l'affaire. Sur dévissant ces boulons, vous serez en mesure de retirer la face du boîtier.

5 Casser les boulons du centre sur chacune des deux roues de poulie dans le système de variateur. Cela nécessite soit une clé à chocs ou une clé à sangle et une clé à douille. La clé à chocs est assez puissant pour dévisser les boulons sans tourner également les roues de poulie. Vous aurez besoin de sécuriser chacune des roues séparément avec la clé à sangle, afin de se fissurer et desserrer les boulons avec une clé à douille. Pour ce faire, serrer la sangle autour de la roue et ensuite travailler le boulon normalement avec la clé à douille.

6 Retirer la courroie à la main lorsque chaque roue de poulie a été supprimé avec succès. Vous pouvez aussi tout simplement couper la ceinture et retirez les poulies, mais vous auriez besoin d'enlever les roues de poulie indépendamment afin de remplacer la courroie.

7 Attacher la ceinture de remplacement en faisant une boucle au-dessus à la fois les tiges de poulies avant et arrière. Assurez-vous que la ceinture de remplacement est tendu lorsque vous en boucle sur les tiges. Si vous ne le faites pas, le moteur ne pourra pas transférer la bonne quantité d'énergie pour le système de variateur, et votre vitesse va en souffrir.

8 Remettez les boulons du centre sur chaque roue de poulie soit avec une clé à chocs ou votre sangle et clé à douille combo.

9 Rebranchez votre visage de cas de Variateur, votre cas d'admission et votre kickstart.