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Comment faire pour modifier les Rotors sur une Nissan Altima 2002

Comment faire pour modifier les Rotors sur une Nissan Altima 2002


La Nissan Altima 2002 est équipé de disques de frein à l'avant de la voiture. Ces disques de frein sont les principaux composants que les plaquettes de frein utilisent pour arrêter l'Altima. La pédale de frein pousse le liquide de frein vers l'étrier de frein. L'étrier de frein pousse ensuite les plaquettes de frein vers l'avant et l'arrière du rotor de frein. Une fois que l'étrier de frein est complètement poussé les plaquettes de frein à disque de frein, l'Altima va venir à un arrêt. Les disques de frein doivent être remplacés quand ils deviennent rainuré ou gondolé.

Instructions

1 Parc de la Nissan Altima 2002 et le frein de stationnement. Assurez-vous que le sol ou la surface est de niveau.

2 Desserrez tous les écrous de roue des deux roues avec un outil de pneu ou la clé de crochet qui est venu avec la Nissan Altima 2002.

3 Jack à l'avant de l'Altima à partir du cadre transversal qui se trouve sous la partie avant du moteur. Lorsque la voiture est assez haut, placez les chandelles sous les points de levage avant des deux côtés de l'Altima. Ensuite, abaisser la voiture sur le cric.

4 Déplacer vers la roue avant du côté du conducteur et terminer la suppression des écrous de roue avec l'outil pneumatique. Mettez les écrous de roue dans un endroit sûr. Tirez la roue off et le mettre à plat pour empêcher le pneu de rouler.

5 Regarder sur le côté du rotor de frein et localiser l'étrier de frein. L'étrier est le composant qui loge les plaquettes de frein. Retirez les deux boulons 13 mm à l'arrière de l'étrier avec le lecteur cliquet 1/2-inch et une douille de 13 mm.

6 Insérer la pointe de la petite barre de levier dans la partie supérieure de l'étrier et soulever l'étrier avant et en arrière jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour retirer du rotor.

7 Tirez l'étrier hors du rotor et l'accrocher à l'élément le plus proche avec le cordon élastique. Tirez la plaquette de frein extérieure et insérez le C-clamp. Comprimer le cylindre de l'étrier jusqu'à ce qu'il soit complètement à l'intérieur du boîtier de l'étrier. Retirer la pince en C et de mettre la plaquette de frein extérieure dans l'étrier.

8 Retirez le support d'étrier hors du rotor de frein en retirant les deux boulons 15 mm depuis le côté arrière du support d'étrier avec le cliquet d'entraînement 1/2-inch et une douille de 15 mm. Tirez le support d'étrier hors du rotor de frein avec votre main et placez-le sur le terrain.

9 Tapoter le dos du rotor de frein avec le maillet en caoutchouc pour desserrer le disque de frein contre la plaque de montage du moyeu de frein. Ensuite, tirez le rotor de frein au large des goujons de roue avec vos mains. Réglez le vieux rotor de frein sur le côté et faites glisser le nouveau rotor de frein sur les goujons de roue. Poussez le nouveau rotor de frein tout le chemin du retour à la plaque de montage de la roue.

dix Déplacer vers le côté du passager avant de l'Altima et suivre les mêmes étapes ci-dessus pour remplacer le disque de frein. Ensuite, réinstallez les étriers de frein et les roues avant des deux côtés de l'Altima. Serrer les écrous de roue vers le bas aussi serré que vous pouvez les obtenir avec l'outil pneumatique.

11 Jack l'Altima arrière et retirer le cric. Abaisser l'Altima au sol. Crank la voiture et pomper la pédale de frein et vers le bas pour fixer les plaquettes de frein aux nouveaux disques de frein. Couper le moteur.

Conseils et avertissements

  • Disclaimer: Presque tous les ateliers de réparation d'automobiles ne seront pas remplacer les disques de frein sans remplacer également les plaquettes de frein. La raison de ceci est que, lorsque les anciens plaquettes de frein sont appliqués aux nouveaux disques de frein, il peut provoquer dangereux, le freinage irrégulier.
  • Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez autour ou sous un véhicule qui se trouve sur les chandelles.