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Comment faire pour modifier les Rotors sur une Pontiac Vibe

Les rotors sur votre Pontiac Vibe vous aident à ralentir dans le cadre du système de freinage. Le fluide hydraulique est poussé à travers un mécanisme à coulisse. A l'intérieur de l'étrier sont des plaquettes de frein. Ces plaquettes de frein sont poussés contre le rotor de frein pour provoquer la friction et la chaleur. Le résultat est que le rotor, qui est relié aux roues motrices, ralentit. Le rotor est un disque qui se trouve sur le moyeu de roue et, au fil du temps, ce disque a tendance à marquer, la chaîne ou le crack, tous d'être serrée vers le bas par les coussinets. Finalement, vous aurez besoin de remplacer les rotors sur votre Pontiac Vibe lorsque vous vous sentez une vibration dans le volant pendant que vous de frein.

Instructions

1 Cassez les écrous de roue avant lâche en les tournant de 45 degrés vers la gauche avec une clé de pneu.

2 Faites glisser le cric sous le point de levage avant. Il est situé derrière le radiateur.

3 Placez des chandelles sous chacune des soudures de pincement avant et abaisser le véhicule vers le bas sur les stands.

4 Terminer enlever les écrous de roue et retirez la roue de l'ensemble de moyeu de roue.

5 Desserrer et retirer les boulons supérieurs et inférieurs de montage de l'étrier avec une clé à douille en tournant les boulons dans le sens antihoraire.

6 Faites glisser l'étrier hors l'ensemble rotor et le fixer avec zip-liens avec les ressorts hélicoïdaux au-dessus de l'ensemble de frein.

7 Tirez le rotor de l'ensemble de moyeu.

8 Faites glisser le nouveau rotor sur l'ensemble de moyeu et de mettre le système de freinage de retour ensemble. L'installation est l'inverse de la dépose.

9 Nettoyez l'ensemble de frein avec des pièces de frein propre et laisser sécher.

dix Mettez la roue arrière sur, serrer les écrous de roue et abaisser la Pontiac Vibe au sol.

11 Serrer les écrous de roue à 100 pieds-livres.

Conseils et avertissements

  • Ajouter une petite quantité de threadlocker sur les filets sur l'étrier boulons de montage lors du remontage du système de freinage pour aider à empêcher les boulons de se desserrer lors d'un freinage normal.