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Comment faire pour modifier une Virago Stator

Comment faire pour modifier une Virago Stator


Si vous rencontrez des problèmes avec votre batterie de charge correctement sur votre moto Yamaha Virago, vous devrez peut-être changer le stator. Le stator est un élément fixe de votre alternateur, ou un générateur d'électricité, qui charge la batterie et fournit de l'électricité pour l'étincelle qui permet au moteur de fonctionner. Le stator est constitué d'un anneau de modules bobinés à travers lequel un rotor magnétique est tourné par le moteur en marche, générant une charge électrique.

Instructions

1 Inclinez et soutenir le vélo sur le côté droit pour éviter les fuites d'huile tout en enlevant le couvercle du moteur. Si vous avez besoin d'effectuer un changement d'huile, ainsi, vidanger l'huile avant de poursuivre.

2 Retirez le couvercle du moteur sur le côté gauche. Tournez chaque hex boulon calé fixer le couvercle sur le bloc moteur dans le sens antihoraire pour les supprimer. Poussez tous les boulons que vous enlevez à travers une feuille de carton dans le même ordre et la position qu'ils ont été fixés au moteur, car ils ne sont pas tous de la même longueur. Vous aurez besoin de les placer tous de retour dans leurs positions d'origine plus tard.

3 Soulever le capot doucement du bloc, essayant de ne pas endommager le joint de papier entre le couvercle et le bloc moteur; si bon état, vous pouvez les réutiliser. Détacher le faisceau de câblage entre le capot moteur et le bloc moteur.

4 Poser le couvercle sur le terrain et desserrer la tête trois Phillips vis de fixation pour libérer le stator de la surface intérieure du couvercle du moteur. Prenez grand soin de ne pas dépouiller les têtes de ces vis, car ils sont généralement assez étroitement serrés en position.

5 Desserrer et enlever les vis à tête Phillips pour retirer le support de retenue qui fixe faisceau de câblage du stator en place. Tirer le stator et hors de la surface du couvercle du moteur et retirer.

6 Placez votre stator de remplacement en position, avec les trous de montage avec ceux du capot moteur. Placez le faisceau de câblage sous le support de retenue et serrer en place. Placez les trois vis à tête cruciforme à travers le stator trous et couple de serrage en place. Rebranchez le faisceau de câblage, puis remettre le couvercle du moteur, en prenant soin d'utiliser les boulons à tête hexagonale à clé correspondant vous a poussé à travers la feuille de carton. Démarrez le moteur et tester la batterie pour la charge.

Conseils et avertissements

  • Si vous enlevez la tête de l'un des boulons, prendre la partie à un atelier de métal avec un peu de traction de forage inverse pour enlever les vis endommagées.
  • Ne pas effectuer d'entretien sur un véhicule à moteur si vous n'êtes pas confiant dans vos capacités.