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Comment faire pour remplacer les lignes de frein dans une Plymouth Voyager 1996

Si l'une des lignes de frein en métal sur votre Plymouth Voyager 1996 sont perforés ou autrement endommagé, il va provoquer une fuite du liquide et vous aurez besoin de le remplacer. Les conduites de frein en métal sont constitués de plusieurs tubes en acier reliés entre eux, et le remplacement d'une ligne est un peu comme changer un sur un autre véhicule, sauf pour la forme exacte des tuyaux sont pliés dans. Toujours utiliser des lignes de frein en acier et jamais celles de cuivre, et chercher des lignes de frein qui sont déjà évasés aux extrémités pour faciliter l'installation.

Instructions

1 Soulever le fourgon à l'extrémité la plus proche de la ligne de frein que vous effectuez la maintenance et l'appuyer sur cric. Retirer la roue.

2 Nettoyez toutes les saletés et les contaminants loin des raccords de conduite de frein à l'aide d'air comprimé.

3 Débrancher la conduite de frein en métal aux deux extrémités avec une clé fusée écrou, en veillant à ne pas plier le support de cadre ou la ligne à chaque extrémité, en particulier près de la durite de frein en caoutchouc.

4 Pliez la ligne de frein de rechange à la même forme exacte que l'ancienne ligne à l'aide d'une cintreuse de tube. Vous pouvez être en mesure de trouver des lignes de frein pliés à la même forme nécessaire pour le Voyager 1996.

5 Installez les nouvelles lignes de frein dans leur montage et les supports sur le châssis du Voyager, en vous assurant qu'il a suffisamment d'espace entre les lignes et tous les composants chauds / mobiles. Serrer les raccords sur les lignes avec la clé flare-écrou.

6 Remplissez le maître-cylindre de frein avec des produits frais DOT 3 du liquide de frein. Purger le système de freinage à la roue pour la ligne que vous avez changé. Si la ligne que vous avez changé a été relié au maître-cylindre, purger tous les quatre freins.

Bleeding les freins

7 Connecter un petit morceau de tube en caoutchouc sur la vis de purge sur l'étrier de frein et plonger l'autre extrémité du tube dans un récipient partiellement rempli de liquide de frein.

8 Ouvrez le robinet de purge tandis qu'une deuxième personne appuie sur la pédale de coupe à l'intérieur du van. Rechercher des bulles d'air apparaissent dans le récipient, puis fermer le robinet et avoir la version assistant la pédale. Répétez jusqu'à ce que tout l'air soit purgé.

9 Rebranchez la roue et abaisser la camionnette hors du cric.