Wjhsathletics.com

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur un Ford F-150 2002

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur un Ford F-150 2002


Le Ford F-150 2002 est venu avec soit arrière ou à quatre roues motrices, roues à 5 boulons standards de 16 pouces et (LT 265 / 70R170WL) pneus tout-terrain. Les freins arrière ont un diamètre de rotor extérieur de 13,2 pouces, un diamètre intérieur de 8,02 pouce et une surface totale balayée par essieu de 143,2 pouces carrés. Retrait des plaquettes de frein arrière sur ce modèle camion est modérément simple et nécessite un nombre limité d'outils pour le maintenir en excellent état.

Instructions

Retrait des plaquettes de frein

1 Garez votre Ford F-150 camions sur une surface plane qui a un éclairage adéquat 2002.

2 Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec un démonte-pneu, mais ne retirez pas encore.

3 Engager le frein de stationnement. Placez le cric sous un côté du camion et le soulever avec le cric. Ensuite, placez le cric se trouve sous le châssis pour plus de sécurité. Après la levée, retirez les écrous de la roue.

4 Retirer le pneu. Soulever la plaquette de frein hors du rotor avec un tournevis. Vous pouvez utiliser votre marteau pour forcer le tournevis à tête plate entre ces deux parties. Ensuite, retirer les boulons fixés à l'arrière de l'étrier avec un cliquet et 1/2-inch ou 13 prise mm. Une fois que les boulons ont été retirés, l'étrier devrait apparaître dès le rotor.

5 Déclipser les deux clips de maintien de la plaquette de frein à l'étrier, étant prudent pour ne pas endommager les autres parties. Suspendre l'étrier avec un cordon élastique pour éviter d'endommager le système de freinage. Faites glisser les plaquettes de frein sur les étriers.

Installation Pads de remplacement

6 Comprimer le piston avec la pince en C. Ensuite, prendre vos plaquettes de frein de remplacement et de les adapter à l'intérieur des pinces fixées l'étrier. Appliquer de la graisse de silicone à l'arrière de chaque pad. Assurez-vous de garder la graisse loin du côté de la plaquette de frein qui entre en contact avec le rotor.

7 Décrocher le cordon élastique et replacez l'étrier, aligner les trous de boulons et resserrez les deux boulons de l'étrier avec le rochet et 1/2-inch ou prise de 13mm.

8 Remontez le pneu en faisant glisser l'ensemble pneumatique vers le bas sur les boulons. Serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils soient bien en place, mais pas complètement fixés.

9 Abaisser le F-150 vers le sol. Fixer les écrous complètement avec le fer des pneus.

dix Répétez de l'autre côté.