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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Mitsubishi Montero 1997

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Mitsubishi Montero 1997


Le fonctionnement du frein est essentielle à la sécurité du conducteur et les passagers dans un Mitsubishi Montero. Les freins se durent de 3 à 5 ans, en fonction du montant que vous conduisez et comment rugueux vous conduisez. Les freins sont vendus avec une espérance de vie en miles, pas le temps, ce qui explique pourquoi il y a une telle variabilité. Changer tous les quatre freins sur un 97 Montero, ne prendra environ 2 heures pour la moyenne mécanicien à la maison.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue sur les pneus arrière avec le fer des pneus, deux rotations complètes. Définissez les blocs de bois devant les pneus avant. Mettez la voiture dans le parc, mais ne pas appliquer le frein de stationnement.

2 Régler le cric sous l'essieu arrière de la voiture et Jack la voiture jusqu'à ce que les pneus sont 2 pouces hors du sol. Régler les chandelles sous le même essieu pour fournir un soutien et de la sécurité. Retirez les pneus de l'essieu arrière.

3 Déverrouiller le support d'étrier de montage du rotor avec la clé à douille. Le support de montage de l'étrier est le support en forme de croissant boulonnées sur le rotor. Attachez le support à la face inférieure de la voiture avec la ficelle de sorte qu'il n'y a pas de tension ou de stress sur la ligne de frein.

4 Retirer les plaquettes de frein sur le support de montage à la main. Ils sont simplement assis là-bas et pourront facilement glisser.

5 Comprimer le cylindre d'étrier de frein (le cylindre est dans le centre du support de montage) en appuyant contre elle avec vos pouces ou de palme.

6 Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans les rainures que les anciens étaient en.

7 Visser le support de montage arrière sur le rotor. Placez le pneu arrière sur le rotor et visser les écrous de roue avec vos mains. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue avec le fer des pneus.