Wjhsathletics.com

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein avant sur une Saturn Ion

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein avant sur une Saturn Ion


Saturn a présenté le Ion en 2003 et le dernier produit en 2007. General Motors construit la Saturn Ion et son prédécesseur, le S-série populaire Saturns. La conception du système de freinage de la Ion a été adaptée à partir des voitures de la série S et exigeait la même procédure pour remplacer les plaquettes de frein avant. Les freins avant travaillent beaucoup plus dur que les freins arrière et par conséquent nécessitent un entretien plus fréquent.

Instructions

1 Placez la Saturn Ion dans les engins ou "Park" sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.

2 Crack les écrous de roue avant perdent sur les deux pneus avant à l'aide de la clé à ergot. Ne pas en faire plus d'un demi-tour vers la gauche. Juste desserrer suffisamment pour les libérer du moyeu du véhicule.

3 Soulevez chaque extrémité avant de la Ion avec le cric de voiture et placer un cric sous chaque panneau de culbuteur ou un cadre rail avant et continuer à enlever les pneus.

4 Placez la clé dans le contact et tournez la clé en un seul clic vers l'avant pour déverrouiller le volant. Tournez le volant de façon à l'étrier et knuckle ensemble avant de la première roue ayant les plaquettes remplacées est prolongée vers l'extérieur au-delà du pare-chocs bien, puis tourner la clé de contact à la position "Off". Répétez cette étape pour l'autre roue lorsque vous avez terminé avec le premier.

5 Retirer la goupille de verrouillage inférieure sur l'étrier avec une clé boîte-end.

6 Utilisez l'outil de levier ou d'un tournevis pour faire pivoter l'étrier vers le haut et se reposer sur le dessus de l'ensemble d'articulation.

7 Retirez les plaquettes (interne et externe) et retirer les clips de garniture supérieure et inférieure sur le support d'étrier boulonné à la fusée. (Utilisez l'outil de levier ou d'un tournevis pour soulever délicatement les clips hors du support sans les plier.) Certains ensembles de pad ont remplacement clips pad, mais ne le font pas tous. Si le remplacement des garnitures de frein ensemble ne fournit pas des clips de remplacement, nettoyer soigneusement les anciens avec frein-pièces spray nettoyant et une petite brosse métallique.

8 Installez remplacement clips pad ou insérez les originaux nettoyés en arrière sur la partie supérieure et inférieure du support d'étrier. Appliquer une couche de niveau de haute température frein lubrifiant sur les clips où les languettes sur les pads les contacter. Essuyer tout lubrifiant hors du rotor, ou tourner le rotor loin de l'étrier pour l'exposer et pulvériser le rotor avec les freins-pièces vaporiser le nettoyant pour laver (des deux côtés) de lubrifiant qui obtient sur la surface du rotor.

9 Insérez les nouvelles plaquettes (interne et externe) dans le support d'étrier.

dix Comprimer le piston de l'étrier avec une pince en C jusqu'à ce qu'elle soit complètement insérée dans l'alésage de l'étrier. Inspectez le piston botte en caoutchouc et pincer et soulever une zone qui semble déformé pour libérer l'air emprisonné de la botte. La chaussure doit être assis légèrement en dessous du piston et être encore tout le chemin autour du piston. Faites pivoter l'étrier vers le bas sur les plots et remplacer la goupille de verrouillage inférieur. Serrer la broche à 27 livres-pied avec le cliquet de torque et une douille.

11 Remplacer les roues et les écrous de roue. Serrer les écrous dans un motif entrecroisé jusqu'à ce qu'ils soient serrés pour les moyeux autant que possible avec l'essieu avant soulevé.

12 Abaisser le Ion retour à la terre, puis serrer les écrous de roue (employant le même motif entrecroisé) avec le cliquet situé entre 85 à 95 livres-pied et une prise adaptée.

13 Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Relâchez le frein de stationnement et test-drive Ion.