Wjhsathletics.com

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un '98 Plymouth Breeze

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un '98 Plymouth Breeze


En 1998, Plymouth Breeze est équipé de plaquettes de frein sur les roues avant et patins de frein sur les roues arrière. La Plymouth Breeze est capable de venir à un arrêt sûr et sécurisé en appliquant les plaquettes de frein aux côtés des disques de frein. Ce processus se produit lorsque le conducteur applique la pédale de frein. Le cylindre intérieur de l'étrier de frein comprime les plaquettes de frein interne et externe sur les côtés intérieur et extérieur du rotor de freinage que les roues tournent. Le frottement des plaquettes contre le rotor est ce qui empêche de 1998 Plymouth Breeze.

Instructions

1 Conduisez 1998 Plymouth Breeze à une zone de travail sécuritaire avec une surface plane et éteignez le moteur.

2 Desserrer chaque écrou de roue des roues avant avec un outil de écrou de roue, mais ne pas enlever les écrous de roue.

3 Marchez autour de la voiture pour vous assurer que le sol est de niveau tout le chemin autour de la voiture. Ensuite, monter le devant de la Plymouth Breeze. Dès que l'extrémité avant de la voiture est assez haut, placez les deux béquilles de sécurité sous les rails latéraux avant des deux côtés de la brise. Positionner la sécurité se trouve à proximité des compartiments de la roue avant de sorte que chaque support de sécurité peut uniformément supporter le poids de 1998 Plymouth Breeze. Abaisser la voiture aux stands de sécurité et de quitter la prise de parole en position verticale.

4 Enlever les écrous de roue avec l'outil patte d'écrou et le placer sur la surface près de la zone de travail. Tirez les roues et les placer à plat.

5 Repérez les boulons de goupille de glissement sur le dos de l'étrier de frein sur le côté du conducteur. Il y a deux boulons de broche de coulissement qui maintiennent l'étrier sur le support. Retirer les deux boulons de goupille de glissement en tournant les boulons dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet et une douille métrique. Tirez les boulons de l'arrière de l'étrier et les placer sur la surface près de la zone de travail.

6 Faites glisser l'étrier hors du rotor de frein. Si l'étrier est bloqué ou serré, utilisez le petit levier pour soulever les sections supérieure et inférieure de l'étrier de frein du rotor de frein. Faire glisser la barre de levier entre le boîtier d'étrier et le rotor de frein. Soulever l'étrier avant et en arrière jusqu'à ce qu'il soit lâche.

7 Accrochez l'étrier de frein à la fusée de direction situé derrière l'ensemble de moyeu de roue avec la mécanique fil ou une sangle élastique. Cela permet de garder l'étrier loin de la ligne de liquide de frein.

8 Retirez les plaquettes de frein de l'étrier en dévissant les petits boulons fixés à chaque extrémité. Dévissez avec le rochet et une petite prise métrique.

9 Tirez sur les vieilles plaquettes de frein de l'étrier. Puis faire glisser la pince en C à l'intérieur de l'étrier avec la tige réglable tourné vers le cylindre de l'étrier. Tourner la pince en C dans le sens horaire pour comprimer le cylindre de l'étrier jusqu'à ce qu'il affleure le boîtier de cylindre. Retirez le C-clamp.

dix Positionner les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Aligner les nouvelles plaquettes de frein avec les vis de réglage, puis serrer les boulons serrés de telle sorte que les plaquettes de frein sont fixés à l'intérieur de l'étrier. Retirez le fil de l'étrier et faites glisser sur le côté du rotor. Visser les boulons de goupille de glisser vers l'arrière à l'arrière de l'étrier et serrer avec la clé à cliquet et la douille. Mettez le pneu arrière avec les écrous de roue et serrer les écrous de roue.

11 Maintenant, remplacer les plaquettes de frein sur le côté du passager, en répétant les étapes ci-dessus. Une fois terminé, cric vers le haut l'extrémité avant de la voiture et tirez la sécurité se démarque. Abaisser la Plymouth Breeze et faites glisser la prise.

12 Faire tourner le moteur et appuyer sur la pédale de frein à plusieurs reprises. Ceci positionne les nouvelles garnitures de frein la bonne distance des côtés du rotor de frein. Arrêter le moteur.

Conseils et avertissements

  • Chaque fois que les plaquettes de frein sont remplacées, les disques de freins doivent être inspectés pour l'usure et rainurage. La plupart des tous les constructeurs automobiles et les ateliers de réparation ne seront pas remplacer les plaquettes de frein sans tourner ou de remplacer les disques de frein. Si les rotors ont une petite quantité d'usure, ils peuvent être tournés. Si les rotors ont une quantité excessive d'usure ou de rainurage, ils doivent être remplacés.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez autour de tout véhicule quand il est assis sur le dessus des stands de sécurité.
  • Application de nouvelles plaquettes de frein à disques de frein usés peut provoquer des plaquettes à coller à la surface des disques de frein, ce qui entraîne un freinage inégal.