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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un 99 Suburban

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un 99 Suburban


Les freins sur tout véhicule usent; la friction et la chaleur créée lorsque les freins sont appliqués s'use le matériau des plaquettes de frein au fil du temps. Si les freins de votre Chevrolet Suburban 1999 sont spongieux, bruyant ou se sentent inégale, il est probablement temps de changer les plaquettes. Ceci est une tâche de maintenance, vous pouvez effectuer en quelques heures en utilisant quelques outils de base, économiser de l'argent à l'atelier de réparation automobile. Les pièces sont disponibles dans tous les magasins de pièces automobiles.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue à doigt étanche avec la voiture sur le terrain; ils ne doivent pas être éliminés à ce stade. Soulever la voiture et placez l'essieu se trouve dans les positions décrites dans le manuel du propriétaire. Retirer les écrous de roue et la roue.

2 Repérez l'étrier de frein et positionner une pince en C autour d'elle. Serrer la vis pour rétracter le piston de l'étrier.

3 Retirer les vis de fixation étrier avec une douille hex. Détacher l'étrier et le placer au-dessus du rotor, en prenant soin de ne pas étirer la ligne de frein. Faire coulisser les plaquettes de frein sur l'étrier.

4 Appliquer anti-grippage sur le dos des nouvelles plaquettes de frein. Nettoyez les curseurs de pad avec du papier abrasif fin et appliquer de la graisse au lithium à haute température à leurs surfaces. Si les curseurs sont très rouillés, les remplacer.

5 Faites glisser les nouvelles plaquettes dans l'étrier et remplacer l'étrier sur le support de montage. Serrer les vis hexagonales au couple spécifié. Remplacer la roue et serrer les écrous de roue. Passez à la prochaine roue.

Conseils et avertissements

  • Avec le moteur en marche, pomper les freins pour rétablir la pression sur les lignes avant de conduire.
  • Inspecter les disques de frein pendant que vous avez la roue. Pensez à les remplacer si vous voyez des signes d'usure.
  • Si elles sont rouillées en place, appuyez sur les étriers avec un maillet en caoutchouc pour les détacher.
  • Ne jamais remplacer un seul frein; vous devez remplacer les freins arrière à la fois avant, ou les deux en même temps.
  • la poussière de frein est dangereux, ne pas respirer dans.
  • Essuyer tout anti-grippage sur la surface du nouveau pad ou le rotor avec une serviette en papier.