Wjhsathletics.com

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un Chevy S10 1999

Quand un Chevy S10 1999 couine tout en appliquant les freins, il pourrait être un signe que les plaquettes de frein doivent remplacer. Les plaquettes ont un indicateur d'usure qui est une languette métallique qui pend juste en dessous du pad. L'indicateur d'usure commence à se frotter contre le rotor lorsque suffisamment pad a été usé. Le son couinement est par la conception et peut indiquer des tampons devrait bientôt être remplacé avant que des dommages graves se produisent.

Instructions

Plaquettes de frein Dépose

1 Bloquer les roues arrière du camion. Desserrer les écrous de roue, soulever le véhicule et le soutenir avec chandelles.

2 Retirez les roues en enlevant les écrous desserrés. Réglez le côté écrous lug et soigneusement rouler les roues de côté.

3 Retirez le bouchon du réservoir de frein et vérifier le niveau du liquide. Si pleine, retirez une partie du fluide. Mettez des gants et utiliser un baster cuisine de dinde standard ou un outil similaire pour retirer environ 4 onces de liquide de frein. Conserver le liquide dans un récipient approprié pour élimination ultérieure.

4 Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un Chevy S10 1999

En utilisant un serre-joint fait en comprimant le piston de l'étrier facile.

Comprimer le piston de l'étrier en utilisant une grande pince-C. Placer la pince de sorte que le côté fixe de la pince se trouve sur le dos de l'étrier et la partie tournante est située sur le patin externe. Serrer le collier jusqu'à ce que le piston touche le fond. Cela fournira l'espace nécessaire pour installer les nouveaux et plus épais coussinets.

5 Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein sur un Chevy S10 1999

Etrier de frein avec des tampons installés et chargés.

Retirer l'étrier en retirant les deux boulons de l'étrier avec une clé hexagonale. Saisir l'étrier et tirer vers le haut tout en l'inclinant avant vers l'arrière pour le retirer du rotor. Attachez-le et hors du chemin en utilisant un cintre ou un morceau de fil de fer.

6 Retirer les plaquettes de l'étrier et les mettre de côté.

Plaquettes de frein Installation

7 Nettoyer les étriers à l'aide de nettoyant pour freins. Placez un récipient approprié sous rotor. Mettez des lunettes de sécurité et pulvériser l'étrier avec un nettoyant pour frein. Portez une attention particulière aux manchons des boulons et des bagues. Ceux-ci doivent être propres pour permettre le mouvement que les patins d'usure.

8 Graisser les manches et les douilles en utilisant une graisse à base de silicone. Ne pas obtenir la graisse sur les rotors. Retirez tout excès de graisse.

9 Installez les nouvelles plaquettes de frein. Les coussinets intérieurs sont côté spécifique et un indicateur d'usure d'un côté de la plaquette. Il doit faire face à la partie inférieure de l'étrier arrière lorsqu'il est installé correctement. Si le mauvais pad est installé, l'indicateur d'usure sera proche de la partie supérieure du rotor. Mettre des tampons à corriger. Installer le patin externe.

dix Monter les étriers avec des tampons sur le support de montage. Aligner les trous sur l'étrier dans les trous sur le support. Vous pourriez avoir à glisser le manchon de retour pour ce faire. Insérer les boulons et serrer. Vous pourriez avoir à déplacer l'étrier pour aligner les trous.

11 Réinstaller la roue et serrer les écrous de roue. Serrer chaque écrou de roue dans un motif entrecroisé jusqu'au blocage. Abaisser le véhicule et finir de serrage des écrous de roue avec une clé dynamométrique. Un serrage ou dépareillés couple écrou de roue peut déformer le rotor résultant en une pulsation tout en arrêtant véhicule.

12 Vérifiez le niveau de fluide de réservoir de frein et couronner le tout, si nécessaire avec du liquide de frein propre. Remettre le couvercle. Appuyez sur la pédale de frein fermement pour asseoir les patins puis revérifier le niveau de liquide de frein.

13 Un essai routier mais avant avant de conduire en sorte que la pédale de frein est ferme et ne flotte pas au plancher. Les freins doivent être ferme sans jeu de pédale excessive. Le véhicule doit cesser sans force de pédale excessive.

Conseils et avertissements

  • Utilisez uniquement du liquide de frein à partir d'un récipient scellé. Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe l'eau de l'atmosphère.
  • Les plaquettes de frein doivent toujours être changés en tant que paire.
  • Lors de l'installation d'un étrier soit veiller à ce que le flexible de frein est pas lié ou entortillé.
  • Ne pas mettre de graisse sur les plots ou rotors ou bien les distances d'arrêt réduites seront obtenues.
  • Ne pas obtenir du liquide de frein sur les surfaces peintes car il enlever la peinture.
  • Ne pas mettre de nouvelles plaquettes sur un véhicule avec des rotors rainurés. Prenez les rotors à un magasin de pièces d'automobiles et de les machines rotors, ce qui signifie pour faire tourner les rotors sur une machine pour enlever les rainures. Avoir les rotors inspectés pour la sécurité.