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Comment faire pour résoudre les émissions sur un PT Cruiser 2002

Comment faire pour résoudre les émissions sur un PT Cruiser 2002


En 1996, l'Environmental Protection Agency exige une version standardisée de On-Board Diagnostics de codage. Cela faisait partie d'un plus grand mouvement pour gérer les émissions des automobiles et de réduire la pollution potentielle. Par conséquent, il existe un système de codage de diagnostic pour tous les véhicules. Dépannage des émissions d'un PT Cruiser 2002 nécessitent les mêmes étapes et proceedures que faire une Cadillac, une Dodge, ou toute autre voiture après 1996. groupe motopropulseur commande de module ou PCM Le PT Cruiser surveille le système de carburant, et le PCM enregistre tous les cas de défaut ou d'un dysfonctionnement. La seule façon d'accéder à ce dossier nécessite OBD-II matériel conforme.

Instructions

1 Ouvrez la porte du côté du conducteur du PT Cruiser. Mettre la main dans l'espace pour les jambes et de localiser le port de diagnostic du Cruiser. Cette sortie se connecte directement au module de commande du groupe motopropulseur du Cruiser. Si vous regardez à gauche de la pédale de frein, vous trouverez sous le tableau de bord et à côté du panneau de gauche coup.

2 Attachez votre scanner à son câble de diagnostic. Pour la plupart des scanners, le câble se fixe au fond. Ensuite, fixez le câble au port DLC du Cruiser. Le câble se termine par une prise 16 broches. Le DLC dispose de 16 emplacements de broches de réception, et il est généralement faite de plastique soit noir ou gris. Branchez le câble dans dans la prise de DLC. Appuyez sur le scanner de bouton "On".

3 Placez votre clé dans l'allumage du cylindre et interrupteur du Cruiser sur "On". Certaines marques de matériel OBD-II seulement besoin du système électrique et PCM activé. Autres scanners, lecteurs de codes, ou tuners peuvent aussi avoir besoin du moteur allumé.

4 Attendez une seconde ou deux pour votre appareil pour récupérer les codes OBD-II de la PCM de la PT Cruiser. Si votre scanner est venu sans programmation auto-récupération, vous devrez appuyer sur les boutons appropriés pour une "analyse" ou "lire" commande. En raison des différentes configurations et le bouton d'orientation, il n'y a aucun moyen universel de le faire. Consultez le manuel de l'utilisateur de votre appareil et suivez les instructions.

5 Copiez les codes OBD-II au large de l'écran d'affichage de votre appareil sur une feuille de papier à feuilles mobiles. Si vous êtes propriétaire d'un plus haut de gamme, un scanner plus sophistiqué, vous ne pouvez pas besoin de faire cela. Certains scanners sont livrés avec un câble USB, vous pouvez connecter directement à un ordinateur personnel.

6 Placer un astérisque à côté de codes étiquetés comme «en attente». codes en attente n'activent la lumière de moteur de contrôle de votre Cruiser, mais ils valent la peine d'enquêter de toute façon. Votre scanner permettra de différencier entre eux et codes "Trouble", souvent en attribuant une icône spéciale. Comment votre scanner fait exactement cela dépend de la marque et le fabricant. Certains scanners utilisent une icône spéciale, et certains ne le seront pas. Consultez le manuel de votre scanner pour vous familiariser avec son jeu de jeu particulier d'icônes et de symboles.

7 Alimentez votre appareil OBD-II et retirez le câble de la sortie du Cruiser de l'ordinateur. Arrêter le moteur.

8 Prenez votre liste de codes à votre ordinateur de bureau. Les codes génériques OBD-II EPA approuvés seront probablement dans le manuel de l'utilisateur de votre scanner. Ils sont souvent à l'arrière du manuel, dans une annexe spéciale. Cependant, Chrysler et sa famille de voitures utilisent un ensemble supplémentaire de codes. Ceux-ci ne sera probablement pas dans le manuel de l'utilisateur de votre appareil, et ils ne seront pas dans le manuel du Cruiser soit. Vous aurez besoin de trouver ces codes supplémentaires en ligne.

9 Consulter tous les codes OBD-II sur votre liste. Puisque vous êtes à la recherche pour les problèmes d'émissions, commencer par les codes alphanumériques commençant par "P" Lisez les définitions à côté des codes alphanumériques, et souligner tout libellé qui concerne les émissions. Cela inclut, mais sans s'y limiter, le système de redirection des gaz d'échappement, et le réseau d'autres capteurs dans le Cruiser.

dix Retour à votre Cruiser et accéder au compartiment moteur. Dépanner les codes liés à combustible système en premier. Vous pouvez aussi avoir besoin de mettre le croiseur sur chandelles et accéder au châssis du véhicule. Si vous manque l'expérience mécanique nécessaire, vous voudrez peut-être envisager de prendre le Cruiser à un Chrysler approuvé mécanicien. Votre liste spéciale des codes OBD-II vous permettra d'économiser sur les frais de diagnostic.