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Comment faire pour supprimer Injecteurs de carburant De la Ford Mustang 1995

La Mustang 1995 était équipé d'un système d'injection de carburant séquentielle port à la fois dans 3,8 litres V-6 et le 5,0 litres V-8. Dans ce système, chaque cylindre du moteur en carburant est alimenté par son propre injecteur. Tous les injecteurs dans le système de réception du carburant sous pression fourni par la pompe à carburant, à travers la rampe de carburant monté sur le dessus d'eux. Le retrait des injecteurs peut être accompli par le mécanicien de la maison moyenne dans l'après-midi.

Instructions

1 Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant une clé de 10 mm. Fixer le câble sur le côté de la batterie pour empêcher le contact avec la borne de la batterie.

2 Retirez les huit boulons 10 mm qui fixent l'entretoise-tour de l'entretoise sur le châssis, et enlever l'attelle du compartiment moteur.

3 Retirer le conduit d'air qui relie le corps de papillon sur le boîtier de filtre à air en desserrant les pinces avec un tournevis et en tirant le lâche conduit. Supprimer les lignes de vide à l'arrière du collecteur d'admission supérieur. Certaines des lignes de plus grandes présentent une pince de retenue qui doit être ouverte avec une paire de pinces avant que la ligne peut être supprimé.

4 Retirer les deux boulons 13 mm qui fixent la vanne EGR au collecteur. Retirez les boulons de 10 mm qui fixent le support de l'accélérateur câble au collecteur, et débranchez la manette des gaz, régulateur de vitesse et les câbles de transmission à partir du corps de papillon. Débranchez le capteur d'accélérateur de position, capteur EGR et le capteur IAC connecteurs électriques. Débrancher les conduites de carburant à l'aide de l'outil de déconnexion. Glissez l'outil autour de la ligne de carburant et le pousser dans le connecteur pour étendre la retenue du ressort. Tirez et tournez la ligne jusqu'à ce qu'il se sépare.

5 Retirez le couvercle supérieur sur le collecteur d'admission et déverrouiller le collecteur d'admission supérieure en retirant les boulons de 13 mm qui se fixent à la tubulure d'admission inférieure. Retirer le collecteur du compartiment moteur.

6 Débrancher les connecteurs électriques sur les sommets des injecteurs. Déverrouiller le rail de carburant en retirant les quatre boulons 10 mm qui se fixent à la plus faible consommation. Tirez sur le rail de carburant jusqu'à ce que tous les injecteurs sont hors de la plus faible consommation. Enlever les agrafes de retenue qui fixent les injecteurs à la rampe d'injection et tirent les injecteurs de la rampe de carburant.