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Comment faire pour supprimer la pompe à eau sur une VW Jetta 2.8 2001

Comment faire pour supprimer la pompe à eau sur une VW Jetta 2.8 2001


La pompe à eau circule du liquide de refroidissement à travers le moteur, la prévention de la surchauffe. La pompe à eau dans une VW Jetta travaille avec la ceinture principale d'entraînement des accessoires, mais vous devez retirer la courroie de distribution et d'autres composants pour l'atteindre. Vous devriez toujours vérifier avec votre mécanicien avant d'essayer de retirer la pompe à eau ou d'effectuer tout autre entretien ou de réparation majeure.

Instructions

1 Soulever extrémité avant de la voiture et d'appuyer sur les chandelles. Ouvrez le capot et retirez le couvercle du moteur.

2 Relâcher la pression de carburant en retirant le fusible de la pompe à carburant à partir de la boîte à fusibles, ouvrir le bouchon de carburant, démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Débranchez le câble négatif de la batterie après.

3 Égoutter le liquide de refroidissement du moteur en plaçant un grand récipient sous la vidange du radiateur et en desserrant le raccord de vidange; vous devrez peut-être une pince sur le raccord et un tuyau de diamètre 3/8-inch sur le drain. Répétez cette au bouchon de vidange du bloc moteur.

4 Retirer la courroie d'entraînement en faisant tourner le tendeur de courroie avec une clé pour relâcher la tension.

5 Supprimez les lignes du bloc de distribution de carburant de carburant. Retirez les bougies d'allumage, la partie supérieure, centre et bas couvre la courroie de distribution, le moteur sous le couvert, le tablier d'aile inférieure et les tuyaux inférieurs et les tuyaux qui relient le intercooler au turbocompresseur. Vous devez le faire pour accéder à la courroie de distribution.

6 Retirer la courroie de distribution - tourner dans le sens horaire du moteur avec une barre de coupe et la douille jusqu'à ce que le numéro 1 piston est à la position Top Dead Center. Assurez-vous que la marque de l'arbre à cames pignon aligne avec la marque de la couverture de ceinture arrière et comprimer le piston tendeur avec un M5x55 goujon, écrou et la rondelle jusqu'à ce que les trous dans le boîtier align de piston et tendeur.

7 Débranchez les boulons de montage de la pompe à eau pour le retirer. Il est préférable de donner à chaque boulon quart-moitié tour de clé un à la fois, de sorte que vous pouvez retirer chaque boulon uniformément.

Conseils et avertissements

  • Nettoyer la surface d'accouplement du bloc moteur avec un chiffon imbibé d'acétone ou de diluant pour peinture. Faites la même chose avec la surface de la pompe si vous allez le réinstaller sur la voiture.