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Comment faire pour supprimer la pompe de direction assistée dans la Honda Accord 1994

Remplacement de la pompe de direction assistée sur une Honda Accord 1994 est un travail modérément difficile, nécessitant une petite quantité d'expérience automobile, pesant plus fortement sur l'utilisation correcte des outils, en particulier depuis un outil spécial est nécessaire pour retirer la pompe de direction assistée poulie. Les symptômes d'une pompe de direction assistée ne sont une fuite du joint d'arbre avant, un bruit pleurnicheries fort - qui change pas que le volant est tourné - ou l'absence de direction assistée.

Instructions

1 Videz le réservoir de liquide de pompe de direction assistée en desserrant les pinces sur les tuyaux à la pompe, à l'aide d'un tournevis. Égoutter un tuyau à un moment en plaçant la tasse sous l'extrémité du tuyau et en le tirant hors et en lui permettant de drainer dans la tasse. Faites la même chose pour le deuxième tuyau.

2 Enlever les trois vis de fixation du réservoir sur le support de montage, en utilisant une douille. Regardez l'extérieur et la partie inférieure de la pompe de direction assistée et vous verrez la tête d'un boulon dans un support orienté vers le bas - ce qui est le tendeur de courroie. Tournez ce boulon dans le sens antihoraire avec une douille pour enlever la tension de la courroie. Soulevez la courroie de la poulie de la pompe.

3 Coulisser une douille à travers les trous dans la poulie pour enlever les trois vis de fixation de la pompe sur le support. Soulever la pompe hors de la surface de montage. Poser la pompe sur une surface propre et installer l'outil de décapant poulie. Faites tourner la vis centrale dans le sens antihoraire, jusqu'à ce que le fond de la vis centrale est cachée dans l'outil. Poser l'outil - qui est un écrou de soumission avec le boulon central à travers elle - sur le centre de la poulie. Installez les deux crochets preneuses autour du nez de la poulie et la lèvre sur l'outil, qui accroche l'outil ensemble. Placez l'anneau métallique vers le bas sur l'outil et les clamshells, donc ils ne peuvent pas se détacher. Tenir le grand centre écrou avec une clé et tourner le boulon central dans le sens horaire avec une deuxième clé, qui va tirer la poulie.

4 Installez l'ancienne poulie sur la nouvelle pompe d'abord pousser aussi loin que possible et droit, à la main. Enfilez l'extrémité du boulon central dans l'arbre sur la nouvelle pompe jusqu'à la butée, puis le sauvegarder au large d'un demi-tour, de sorte qu'il ne colle pas en essayant de le retirer. Tenir le boulon central avec une clé et tourner le grand centre écrou dans le sens horaire pour pousser sur la poulie.

5 Installer la pompe et ses trois boulons sur son support. Installez le tuyau à haute pression et le serrer avec une clé. Installer le réservoir de la pompe, avec ses quatre boulons. Serrer les boulons fermement. Installez le tuyau de retour du réservoir sur la pompe et serrer la pince.

6 Placez la courroie sur la poulie de direction assistée et tourner le boulon du tendeur dans le sens horaire pour appliquer une tension. Remplir le réservoir de direction assistée avec du liquide de direction assistée Honda. Démarrez le moteur et tourner le volant tout le chemin, serrure à verrouillage, plusieurs fois pour enlever l'air emprisonné. Re-vérifier et remplir le réservoir, le cas échéant.