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Comment faire pour supprimer le collecteur d'admission inférieur dans une Ford 3.8 1999

Le moteur de série dans une Ford Mustang 1999 est un six cylindres, moteur de 3,8 litres à injection de carburant. Le collecteur d'admission sur une voiture avec une injection de carburant distribue le mélange de combustion de manière homogène aux prises de culasse, et est essentiel pour optimiser les performances du moteur. Le collecteur d'admission dans une Ford 1999 avec un moteur de 3,8 litres a une section supérieure et inférieure, que vous devez supprimer séparément.

Instructions

1 Placez un récipient refermable propre sous la vidange du radiateur et enlever le bouchon de vidange avec une clé à douille. Permettre au liquide de refroidissement se vider dans le récipient et sceller le conteneur pour une utilisation ultérieure. Remplacer le bouchon de vidange.

2 Retirer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant pour soulager la pression dans le réservoir de carburant. Connecter la jauge de pression de carburant T80L-9974-B de la soupape de décharge de pression sur le collecteur d'alimentation en carburant. Placer le tube de la jauge de pression de carburant dans un récipient approuvé pour l'essence et ouvrir la vanne sur le manomètre. Égoutter l'excès de carburant dans le réservoir pour soulager la pression dans le système de carburant.

3 Débranchez le câble de batterie de la borne négative avec une clé à douille. Retirer la sonde de température d'air d'admission et le tube d'admission d'air. Détachez les câbles pour le régulateur de vitesse et de l'accélérateur. Débranchez le support pour l'accélérateur.

4 Détachez les connecteurs électriques pour la recirculation des gaz d'échappement et régulateur de vide solénoïdes, si votre véhicule est équipé. Déconnecter les fils électriques aux bougies d'allumage et la bobine d'allumage. Débranchez toutes les lignes de vide supplémentaires nécessaires pour accéder au collecteur d'admission inférieure.

5 Déconnectez la soupape de ventilation du carter du carter avec une clé à douille. Détachez le connecteur électrique du capteur de position du papillon et ralenti vanne de régulation de l'air. Retirer la vanne de recirculation des gaz. Débranchez le support pour le faisceau de câblage du capteur de commande du moteur et le pousser hors de votre chemin.

6 Retirez le collecteur d'admission supérieure avec une clé à douille. Détacher les lignes à partir du collecteur d'alimentation en carburant du carburant et déconnecter le connecteur électrique du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur. Retirer le collecteur d'alimentation en carburant et des injecteurs de carburant à partir du collecteur d'admission inférieur comme un ensemble.

7 Déconnecter le tuyau supérieur du radiateur et chauffe tuyau du radiateur. Retirez le collecteur d'admission inférieure du moteur avec une clé à douille.