Wjhsathletics.com

Comment faire pour supprimer le radiateur de chauffage sur un Silverado 2007

Comment faire pour supprimer le radiateur de chauffage sur un Silverado 2007


Retirez le noyau de chauffage de votre camion Chevy Silverado si elle doit être remplacée. Le noyau agit comme un petit radiateur que le liquide de refroidissement du moteur passe à travers. Retrait du noyau de chauffage à partir d'un Silverado 2007 nécessite plusieurs étapes de la fois dans le compartiment moteur et l'habitacle de retirer l'unité de chauffage / climatisation du camion et accéder à la base.

Instructions

Compartiment moteur

1 Conduire le véhicule de retour au service du concessionnaire ou d'une autre boutique avec un technicien de climatisation agréé. Seul ce type de personne peut décharger le réfrigérant du système de climatisation.

2 Déconnecter le tuyau de radiateur inférieur du radiateur - son collier de serrage peut nécessiter une pince - et vidanger le liquide de refroidissement du moteur dans un grand récipient. Déplacer le récipient pour les bouchons de vidange du bloc moteur et retirer les bouchons pour drainer le liquide de refroidissement restant.

3 Desserrer les écrous pour les lignes de conditionnement d'air où ils se connectent au noyau d'évaporateur au pare-feu en utilisant votre clé. Déconnecter les lignes et les brancher.

4 Déconnecter les tubes centraux de chauffage des tuyaux sur le pare-feu - ce qui nécessite un outil de déconnexion spéciale - et branchez les raccords.

5 Débrancher la batterie, débrancher le câble négatif en premier, suivi par le positif. Retirer les vis pour le support de la batterie avec votre clé, déverrouiller et retirer la pince de retenue et retirez la batterie.

6 Débrancher les conduites de fluide frigorigène et connecteur électrique de l'interrupteur de pression d'alimentation de l'accumulateur d'air conditionné. Retirer l'écrou pour le support de l'accumulateur et retirez l'accumulateur.

Tableau de bord

7 Retirez tous les panneaux de garniture du tableau de bord, en enlevant leurs vis avec un tournevis et les arrachant avec une baguette de garnissage en cas de besoin. Cela comprend la console centrale, le genou traversin, porte de seuil de garniture et coup de pied panneaux, garnitures de montant avant et le panneau supérieur de la garniture.

8 Retirer le sac gonflable du volant, insering petites tiges dans les deux trous sur les côtés des roues, soulevant le module sur le volant et débrancher le connecteur électrique.

9 Débranchez le connecteur électrique du spiralé sur la colonne de direction, puis retirez l'écrou de retenue du volant avec une clé. Marquer la position de la roue à l'arbre de direction avec un marqueur et enlever la roue de l'arbre.

dix Dévissez et retirez les couvercles de la colonne de direction. Marquer la relation de l'arbre de direction à l'arbre intermédiaire, retirer les attaches reliant les deux arbres et enlever l'arbre de direction.

11 Débranchez tous les connecteurs électriques aux deux extrémités de la planche de bord.

12 Retirez le tableau de bord des boulons de montage à l'extrémité supérieure, côté gauche et côté droit. Faites pivoter le tableau de bord loin du pare-feu avec l'aide d'un assistant.

Chauffage de base

13 Déconnecter le petit tube de drainage en forme de L à partir du pare-feu.

14 Retirez les fixations de montage de l'unité de chauffage / climatisation à côté du compartiment moteur du pare-feu, puis débranchez les connecteurs électriques et tresses de masse sur le côté passager. Retirez l'unité de chauffage / climatisation.

15 Retirez le couvercle du radiateur de chauffage de l'extrémité supérieure arrière de l'appareil et faites glisser le noyau de chauffage de son logement.