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Comment faire pour supprimer les freins à tambour arrière sur une Sebring 2005

La Chrysler Sebring 2001 a été équipé de freins à disque avant et tambour arrière. Les freins à tambour arrière sur le Sebring 2001 comprennent les chaussures de frein, le matériel et les ressorts, les tambours de frein et les cylindres de roue. Remplacement des pièces du tambour de frein va ajouter de la force à l'ensemble du système de freinage de la voiture. La Sebring 2001 a été équipé d'un 2,7 litres moteur V-6 dans le modèle de base, avec un 3.0-litre moteur V-6 disponible en option. Remplacement de toutes les parties en congruence des deux côtés du véhicule, ajoutera la stabilité du système de frein arrière.

Instructions

Instructions de remplacement arrière Tambour de frein

1 Desserrer les écrous de roue arrière avec un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring avec un cric. Placez des chandelles sous le membre essieu transversal arrière. Abaisser la voiture sur le cric. Retirer les écrous de roue arrière complètement, puis retirer les roues arrière de la Sebring.

2 Retirez la vis frein à tambour avec un tournevis cruciforme ou un pilote peu de main Torx. Retirez les tambours à l'arrière de l'ensemble de frein à la main. Si la batterie ne se détachent pas facilement à la main, retirer le bouchon de caoutchouc à l'arrière de la plaque de support de frein. Insérez un tournevis à tête plate dans le trou dans la plaque de support, et d'ajuster la roue d'auto-réglage des freins vers le haut pour desserrer les mâchoires de frein à l'intérieur du tambour. Appuyez sur le tambour sur les côtés à l'avant et à l'arrière de la voiture, pour desserrer davantage les chaussures. Retirer le tambour de frein.

3 Retirer le ressort chaussure à levier entre le sabot de frein et le levier de réglage, à l'aide d'un outil de frein ressort de choix. Retirez le dispositif de réglage d'entre les deux mâchoires de frein. Retirer le ressort de retenue du fond des deux chaussures, avec l'outil ressort de sélection.

4 Retirez les mâchoires de frein ressorts de maintien et casquettes, en utilisant un outil de frein cylindrique ou pilote d'écrou. Tourner le bouchon jusqu'à ce que la fente dans les lignes de chapeau haut avec la tête aplatie de la tige de retenue. Relâchez le capuchon et tirer la goupille sur l'arrière de l'ensemble de frein à la main. Répétez cette étape pour tirer le ressort de maintien hors de la deuxième mâchoire de frein.

5 Retirer le levier de frein de stationnement de la chaussure vers l'arrière avec un tournevis à tête plate. Ouvrez le dispositif de retenue sur le levier de stationnement et retirer le levier de la broche sur la chaussure. Retirer le dispositif de retenue en forme de fer à cheval complètement du sabot de frein, et retirer la tige de la chaussure à la main. Retirer les patins de frein complètement du véhicule.

6 Inspectez le cylindre de roue pour des dommages ou des fissures dans les bottes en caoutchouc, sur les deux extrémités du cylindre. Si les bottes sont fissurés du tout, le cylindre de roue doit être remplacée. Tirez le boulon banjo hors l'arrière du cylindre de roue avec une clé de ligne. Retirer la conduite de frein du cylindre. Retirez les deux boulons de cylindre de montage avec une clé à cliquet et la douille. Installez un nouveau cylindre de roue, et serrer les boulons de montage serré avec votre cliquet et la douille. Installer la ligne de frein et boulon banjo, et serrer l'ergot du boulon banjo.

7 Insérez un levier broche de frein de stationnement dans l'une des nouvelles chaussures orientés vers l'arrière, selon la lettre directionnelle estampillée sur la chaussure. Les chaussures orientés vers l'arrière ont un "L" pour indiquer le côté du conducteur, ou un "R" pour indiquer le côté passager, car ils sont conçus pour être compatibles avec un seul côté de la voiture. Les primaires (avant) chaussures ont pas de lettres, et peut aller de chaque côté. Insérez le clip en fer à cheval sur la broche, et utiliser votre tournevis à tête plate pour verrouiller le clip et la broche en place.Install le levier de frein de stationnement sur la broche, et installer l'ensemble de l'assemblage sur la voiture.

8 Insérer la goupille de retenue pour le sabot de frein vers l'arrière à travers la plaque de support et le patin de frein. Installez le ressort sur la goupille, suivi par le capuchon de retenue. Tourner le bouchon avec un outil de frein cylindrique jusqu'à ce que la fente dans le bouchon et la forme de broches de maintien d'une forme "+". Installer la chaussure orienté vers l'avant et le ressort de maintien. Installez le ressort de rappel plus faible entre les deux mâchoires de frein, en utilisant un outil ressort de sélection.

9 Installez le dispositif de réglage entre les deux patins de frein. Installer le ressort de chaussures à levier entre le sabot de frein et le levier de réglage, en utilisant l'outil de sélection. Installez le ressort de rappel supérieur entre les deux plaquettes de frein, en utilisant l'outil de sélection pour définir le printemps.

dix Inspectez vos tambours de frein pour les piqûres graves ou gougeage à l'intérieur du tambour. Mesurer le diamètre de l'ouverture du tambour avec un ruban à mesurer. Si l'ouverture du tambour est plus de 9 1/8 pouces de diamètre, le tambour de frein doit être remplacée. Installez un ancien ou nouveau tambour de frein sur les nouveaux segments de frein. Insérez la vis de fixation du tambour et serrer la vis à la main, à l'aide d'un tournevis cruciforme ou un pilote de bit Torx.

11 Répétez les étapes 2 à 10 pour compléter le remplacement de frein à tambour sur le deuxième côté de la Sebring. Continuer à la deuxième section de ce projet pour le saignement des instructions, une fois que vous avez terminé l'installation de l'ensemble des freins et tambours à l'arrière. Si vous ne l'avez pas remplacer les cylindres de roue arrière, ignorez cette étape et passez à l'étape 12.

12 Installez les roues arrière et fixer la patte serré les écrous, en utilisant un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring hors des chandelles, et retirer les stands du dessous de la voiture. Abaisser la Sebring au sol et serrer les écrous de roue arrière à 100 livres-pied, à l'aide d'une clé et la prise de couple d'entraînement 1/2-inch.

13 Asseyez-vous dans le siège du conducteur de la Sebring. Pomper la pédale de frein lentement deux fois. Démarrez le Sebring, et placez votre pied sur la pédale de frein. Enclencher le frein de stationnement arrière, puis mettre la voiture en sens inverse ou "R" sur l'indicateur de changement de vitesse. Relâcher la pédale de frein lentement et laisser le Sebring à rouler légèrement en arrière avec le frein de stationnement engagé. Cette méthode de sauvegarde avec le frein de stationnement, règle automatiquement la tension pour vos nouvelles chaussures et tambours de frein. Arrêtez la voiture et mettre la voiture dans le parc. Mettez la voiture hors tension et desserrer le frein de stationnement.

Purge des freins arrière

14 Demandez à un assistant de s'asseoir dans le siège du conducteur de la Sebring. Demandez à votre assistant de pousser la pédale de frein complètement sur le plancher de la voiture et la maintenir enfoncée. Ouvrez la vis de purge à l'arrière du cylindre de roue avec une clé de ligne. Laisser l'air pour échapper à la conduite de frein. Répétez cette étape trois fois sur les deux côtés de la Sebring, à saigner les grandes poches d'air sur les lignes de frein.

15 Demandez à votre assistant pour pomper la pédale de frein lentement jusqu'à ce que la pédale devient rigide et difficile à enfoncer. Demandez à votre assistant de maintenir la pression sur la pédale de frein qui se déplace sur le plancher de la voiture. Ouvrez la vis de purge et de libérer l'air des conduites de frein. Fermer la vis de purge parfaitement. Demandez à votre assistant de relâcher la pédale. Répétez cette étape trois fois sur les deux côtés de la voiture, ou jusqu'à ce que plus d'air sort des lignes de frein lors de la purge.

16 Installez les roues arrière et serrer les écrous de roue parfaitement, en utilisant un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Sebring hors des chandelles, et retirer les stands du dessous de la voiture. Abaisser la Sebring au sol et serrer les écrous de roue arrière à 100 livres-pied, à l'aide d'une clé et la prise de couple d'entraînement 1/2-inch.

Conseils et avertissements

  • Lors du remplacement des freins à tambour à l'arrière, il est recommandé de remplacer la totalité du tambour matériel et des ressorts de frein. Vous pouvez acheter des kits tout-en-un ressort, ainsi que de nouveaux kits d'auto-réglage à votre fournisseur de pièces automobiles locales. Vous aurez besoin de deux de chaque type de kits, de remplacer complètement l'ensemble du matériel sur les deux côtés de la voiture.
  • Ne jamais soulever un véhicule sur un sol inégal ou une pente. Cela peut provoquer des prises et des chandelles à l'effondrement soudain.