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Comment faire pour supprimer les plaquettes de frein A partir d'une Chevy Silverado 2001

Le Chevy Silverado 2001 utilise un rotor flottant dans sa configuration de roue; cela signifie que le rotor est installé sur les paliers du moyeu et maintenue par les vis de roue et des écrous. L'étrier est monté sur un support vissé à la fusée. Il est fortement conseillé de mesurer l'épaisseur du rotor à chaque fois que les freins sont remplacés, et soit la machine ou de remplacer le rotor existant. Cela fournira les nouvelles plaquettes de frein avec une surface lisse, maximisant ainsi les performances de freinage.

Instructions

1 Desserrez tous les écrous de roue un tour, à l'aide de la clé à ergot. Soulever l'avant du camion avec le cric et placer les chandelles sous le châssis, juste derrière les roues avant. Abaissez le camion de sorte qu'il repose sur les stands. Continuez à supprimer les écrous maintenant en vrac de la roue, et retirer l'ensemble de roue et le pneu.

2 Desserrez l'étrier de frein vis de purge - l'une avec un trou sur le dessus à l'intérieur de l'arrière de l'étrier, à l'aide d'une clé. Insérez le tournevis commun à travers le trou central dans l'étrier et placez la lame entre la plaquette de frein à l'intérieur et le rotor. Soulever le tampon à l'intérieur et le piston de l'étrier arrière dans son alésage. Fermez la vis de purge.

3 Retirez les boulons de l'étrier de montage, en utilisant un Torx bit et cliquet numéro 27. Soulevez l'étrier hors du rotor et de suspendre l'étrier du ressort hélicoïdal avec un morceau approprié de fil. Tirez sur les plaquettes de frein au large des lèvres de support d'étrier de montage.

4 Retirez le support de l'étrier de montage en extrayant les deux boulons qui fixent à la fusée, en utilisant un socket. Tirez le rotor du moyeu. Après usinage ou de remplacement, installer de la même façon. Retirez les silencieux de printemps sur les lèvres du support de montage et d'installer les nouveaux silencieux inclus avec les pads.

5 Installez les plaquettes de frein sur le support d'étrier de montage et utilisez votre main pour serrer les plaquettes contre le rotor. Écartez un certain anti-grippage sur l'arbre des boulons de l'étrier de retenue, car ils agissent également comme des curseurs pour l'étrier. Installez l'étrier et les boulons de montage et les serrer à 80 pieds-livres de couple avec le bit Torx.

6 Installez la roue et tourner les écrous de roue sur la mesure du possible, à la main ou avec la clé à ergot. Le pneu va tourner si vous essayez de serrer les écrous de roue tandis que le pneu est dans l'air. Soulever le camion et enlever les chandelles, puis abaissez le camion sur le sol. Serrer les roues à 120 livres-pied de couple.

7 Soulevez le capot, retirer le frein du maître-cylindre bouchon du réservoir et le remplir sera liquide de frein, le cas échéant, de le porter à la marque complète. Remettre le bouchon. Démarrez le camion et pomper très lentement la pédale de frein 10 fois, tout le chemin vers le sol, pour régler les freins avant de tenter de déplacer le camion.