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Comment faire pour supprimer les tambours de frein arrière sur une Ford Taurus SE 2002

Comment faire pour supprimer les tambours de frein arrière sur une Ford Taurus SE 2002


Afin de travailler sur le système de freinage à tambour arrière de la Ford Taurus SE 2002, vous aurez besoin d'enlever le premier tambour. Contrairement à des freins à disque arrière (qui viennent en option sur la Taurus SE 2002), le tambour entoure le cylindre sabots de frein, le matériel et la roue arrière. Décollage de la batterie peut imposer certains défis si les chaussures ont porté une crête sur le bord intérieur du tambour. Avoir la connaissance de la façon dont les freins à tambour arrière travaillent augmentera considérablement vos chances de succès.

Instructions

1 Placez un pneu calez en face de l'un des pneus avant avec le Taurus stationné sur une surface plane appropriée pour soulever et supporter le véhicule.

2 Crack la patte arrière écrous desserrés sur pneus arrière 1/4 de tour (seulement) avec la clé à écrou de roue.

3 Hissez l'extrémité arrière de la Taurus avec un cric de voiture, puis appuyer sur la prise se trouve dans un endroit sûr et approprié (longerons arrière).

4 Retirer les écrous de roue et les roues.

5 Essayez de tirer les tambours hors des mains au premier abord.

6 Vaporiser lubrifiant pénétrant sur la surface d'accouplement du trou central du tambour et le moyeu. Attendez quelques minutes pour la pulvérisation de pénétrer.

7 Frappez le tambour sur la face de la surface du tambour avec un marteau pour choquer en vrac à partir de l'ensemble de moyeu. Tournez le tour tambour 1/4 et frapper à nouveau dans un endroit différent si nécessaire. Une fois que le tambour est séparé du moyeu et encore ne se détache pas librement, passez à l'étape 8, si nécessaire.

8 Retirez le frein support tube-axe avec une clé à cliquet et la douille.

9 Utilisez un tournevis plat pour faire levier du frein de caoutchouc de réglage bouchon portail.

dix Insérez un petit tournevis pour appuyer sur le levier de frein de réglage, puis tout en maintenant le levier du dispositif de réglage, utiliser le frein de réglage cuillère pour mettre le mécanisme de réglage de roue en étoile. Ceci sauvegardera les patins loin du tambour de frein. Tournez la roue quatre à cinq fois et essayer de tourner le tambour à la main. Si elle devient plus serré, tournez la direction de l'étoile de roue jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour enlever le tambour.