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Comment faire pour trouver et remplacer un thermostat sur une 1992 Dodge Grand Caravan ES

Comment faire pour trouver et remplacer un thermostat sur une 1992 Dodge Grand Caravan ES


La Dodge Grand Caravan à empattement long a été introduit en 1987 comme une version plus longue de la Dodge Caravan. En 1992, Dodge Grand Caravan S'était une mini-fourgonnette à deux roues motrices. En 1992, Grand Caravan est disponible dans une version à quatre roues motrices. En 1992, Grand Caravan S'est équipé d'un 3,3 litres V-6, capable de produire 150 chevaux-vapeur. Le thermostat en 1992 Grand Caravan SE contrôle le débit du liquide de refroidissement à travers le moteur, en ouvrant et fermant. Lorsque le thermostat va mal, il est soit bloqué en position ouverte ou fermée coincé, et devra être remplacé.

Instructions

1 Soulever l'avant de la fourgonnette, en utilisant des rampes de véhicules. Si les rampes de véhicules ne sont pas disponibles, utilisez un cric pour soulever l'extrémité avant du véhicule. Placez des chandelles sous le sous-châssis avant, de chaque côté du moteur. Abaisser le véhicule sur le cric.

2 Lay sous le pare-chocs avant et faites glisser votre corps en position pour accéder à l'arrière du radiateur. Faites glisser un bac de récupération sous le radiateur, et régler l'ouverture d'environ un pied derrière le radiateur. Desserrez le bas radiateur collier de serrage avec une clé à cliquet et la douille, ou une paire de pinces si elle est une pince compressible. Déplacer la pince arrière vers le moteur d'environ six pouces. Retirez le tuyau du radiateur du radiateur et laisser le drain de fluide dans le moule pendant au moins trois minutes.

3 Installez le tuyau de radiateur arrière sur le radiateur et faites glisser la pince en position sur le tuyau. Serrer le collier radiateur de tuyau avec un cliquet et la douille jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Déplacer la pince avec une pince, si elle est une bride compressible.

4 Ouvrez le capot de la Grand Caravan, et régler la prop de la hotte. Visuellement inspecter et localiser le boîtier de thermostat sur le côté passager du moteur, près du sommet. Le boîtier de thermostat a simple tuyau de liquide de refroidissement en cours d'exécution en elle, et le boîtier est fixé à la boîte à eau. Le boîtier du thermostat ressemble à un ballon de football avec deux boulons aux extrémités étroites. L'ensemble est situé directement à côté de l'ensemble du distributeur d'allumage.

5 Retirez les deux boulons du boîtier de thermostat avec une clé à cliquet et la douille. Retirer le tuyau flexible du boîtier du thermostat et l'élément chauffant à une distance de la boîte à eau, ce qui expose le joint d'étanchéité et d'un thermostat. Retirez le thermostat avec une paire de pinces, puis placez-le directement dans votre bac de vidange. Retirez le joint avec des pinces et le placer dans le bac de récupération, aussi bien.

6 Nettoyer la surface de montage de joint de boîte à eau avec une lame de rasoir ou une lame boîte de coupe. Faire des mouvements de balayage avec la lame, loin du grand trou dans le centre de la boîte à eau. Veillez à retirer tout l'ancien matériau de joint de la boîte à eau, puis double-check et retirez tout matériau de joint collé sur le boîtier de thermostat lèvre extérieure.

7 Installer le nouveau thermostat dans le centre du trou de montage boîte à eau. Assurez-vous que le côté du thermostat avec le ressort est tourné vers l'intérieur, dans la boîte à eau. Installez le nouveau joint de thermostat sur la boîte à eau. Installez le boîtier de thermostat sur la boîte à eau, et serrer les boulons à 180 pouces-livres, en utilisant une clé et la prise de couple d'entraînement 3/8-inch.

8 Retirez le bouchon du radiateur, et d'ajouter 3/4-gallon de 50/50 prémélange liquide de refroidissement dans le radiateur. Laisser le liquide de refroidissement à reposer pendant environ une minute avant d'ajouter du liquide de refroidissement supplémentaire. Ajouter du liquide de refroidissement une seconde fois pour couronner le radiateur.

9 Démarrez le moteur avec le bouchon du radiateur hors du radiateur. Tournez les cadrans du tableau de commande de chauffage pour dégivrer, pleine chaleur et la vitesse maximale du ventilateur. Laisser la mini-fourgonnette de fonctionner pendant environ 15 minutes. Ajouter du liquide de refroidissement vers le radiateur, le niveau des gouttes de liquide de refroidissement. Vous verrez des bulles d'air sortant du radiateur. Ceci est appelé "saignée" le système de refroidissement. Continuez à ajouter du liquide de refroidissement, jusqu'à ce que vous avez ajouté 1 1/4-litres de liquide de refroidissement du système de refroidissement. Arrêtez le moteur lorsque les bulles d'air cessent de sortir du trou du bouchon de radiateur. Ce processus peut prendre aussi longtemps que 1/2-heure.

dix Remplacer le bouchon du radiateur, en vous tournez deux fois. Poussez vers le bas et tourner le bouchon dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il ne tourne pas plus loin. Ce sera verrouiller le couvercle dans sa position de sécurité finale.

11 Vider le bac de vidange dans un liquide de refroidissement bouteille vide. Prenez le liquide de refroidissement utilisé dans un magasin de l'automobile ou de changement d'huile magasin local. La plupart de ces installations se fera un plaisir de disposer de votre liquide de refroidissement utilisé gratuitement. Ne pas disposer de liquide de refroidissement dans un drain ou un égout, car cela provoquerait le liquide de refroidissement pour entrer dans votre système d'eau du sol.

Conseils et avertissements

  • liquide de refroidissement automobile ou de l'antigel contient de l'éthylène glycol, qui est une substance extrêmement toxique. Lavez votre peau pendant 15 minutes avec de l'eau chaude et du savon si vous contactez le liquide de refroidissement du tout. Éthylène glycol est toxique pour les humains et les animaux. Assurez-vous de ne pas laisser les déversements de liquide de refroidissement sur le terrain. Saturer le déversement avec un nettoyant liquide ou savon à vaisselle, puis pulvériser la zone pendant environ cinq minutes.
  • Si vous vous sentez étourdi du tout au cours de ce projet, arrêter et consulter immédiatement un médecin, car vous pourriez souffrir d'intoxication à l'éthylène glycol. Ethylene Glycol peut entrer dans votre circulation sanguine à travers votre peau, vos yeux, votre bouche et vos poumons. Ne pas faire vomir si vous sentez que vous avez ingéré Ethylene Glycol.