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Comment faire un Flare Double Fitting

Comment faire un Flare Double Fitting


Vous poussé vers le bas sur la pédale de frein dans votre voiture et presque eu une crise cardiaque - la pédale est allé à l'étage! En regardant vous avez découvert qu'une ligne de frein avait rouillé à travers et tout le fluide giclé sur le sol. Est-ce une réparation, vous pouvez faire à la maison? Tu paries. Avec un investissement mineur dans un double jeu d'outils de brûlage à la torche, vous pouvez facilement remplacer votre propre ligne de frein et être en toute sécurité sur votre chemin.

Instructions

1 Comment faire un Flare Double Fitting

Couper le tube à la longueur que vous voulez. Nettoyer les bavures hors de l'extrémité coupée.

2 Faites glisser le raccord sur le tube, hex finissent loin de la coupe du tube. 3 Comment faire un Flare Double Fitting


Fixer le tube dans la moitié inférieure de l'outil de brûlage à la torche. Utiliser le même adaptateur de taille (le tube) à l'envers comme une jauge pour positionner le tube dans la pince. La tubulure doit s'étendre de la bride à une distance égale à l'épaisseur du dos de l'adaptateur.

4 Comment faire un Flare Double Fitting


Placer une petite goutte de liquide de frein du côté de l'axe de l'adaptateur. Puis insérer la carte dans l'extrémité saillante du tube.

5 Comment faire un Flare Double Fitting


Placez la partie de l'outil d'évasement avec la vis sur la pince et de mettre au point de la vis dans la fossette à l'arrière de l'adaptateur. Tourner la vis dans le sens horaire jusqu'à ce que l'adaptateur bottoms sur la pince.

6 Comment faire un Flare Double Fitting


Desserrer la vis et retirer l'adaptateur. L'extrémité du tube doit maintenant être enroulée vers le centre du tube.

7 Comment faire un Flare Double Fitting


Placez le point de la vis dans le tube et serrer jusqu'au fond. Le double raccord de torche est maintenant terminée. Retirez la vis et inspecter la double poussée pour assurer qu'il est uniforme et n'a pas de fissures.

Conseils et avertissements

  • Utiliser le liquide de frein comme lubrifiant lors de conduites de frein. Cela permet de garder l'huile sur le système de freinage.
  • Vérifiez la torche avec soin et ne jamais utiliser une double fusée qui présente des signes de fissuration.