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Comment faire un travail de freinage sur une Chevrolet Malibu Maxx

Les modèles de véhicules Chevrolet Malibu Maxx ont des plaquettes de freins à disque sur les quatre roues. Les plots arrêter le véhicule en appliquant une friction sur le disque de frein lorsque les roues tournent. Le cylindre intérieur de l'étrier de frein pousse les plaquettes de frein interne et externe sur les côtés intérieur et extérieur du rotor de frein. Une fois que les électrodes ont été complètement comprimé du rotor de frein, le frottement des patins traînant sur le rotor tournant va amener le véhicule à un arrêt sûr et complet.

Instructions

1 Conduisez la Chevrolet Malibu Maxx à un emplacement de travail sûr et de niveau. Coupez le moteur et ouvrir le capot.

2 Localiser et retirer le couvercle du réservoir de liquide de frein. Insérez la seringue à badigeonner l'intérieur du réservoir et d'en tirer une seringue remplie de liquide de frein. Placez la seringue remplie de liquide de frein dans un endroit sûr et de mettre le couvercle sur le réservoir. Ce processus assure que la pression exercée par la pince en C à comprimer le cylindre vers l'intérieur de l'étrier ne provoquera pas le liquide de frein à une fuite à partir des côtés du couvercle du réservoir.

3 Desserrer chaque écrou de roue sur les roues avant avec un outil de écrou de roue, comme un outil de pneu ou d'une clé à ergot. Tournez la patte de noix dans le sens antihoraire pour desserrer.

4 Faites glisser le cric sous l'avant du véhicule et le placer sous un point de levage sécuritaire. Jack l'avant de la voiture et placer la sécurité se trouve sous le rail de châssis sur les deux côtés de la voiture. Abaissez lentement la voiture au-dessus des stands. Une fois le poids de la voiture est assis sur le dessus des stands de sécurité, arrêter la prise et le laisser en position verticale.

5 Dévissez et retirez tous les écrous des roues avant. Tirez les roues et les poser à plat sur la surface.

6 Repérez l'étrier de frein monté sur le côté du conducteur frein avant rotor. Faites glisser la barre de levier à travers l'ouverture sur le côté de l'étrier et soulevez la plaquette de frein extérieure vers le cylindre d'étrier jusqu'à ce que le cylindre a comprimé suffisamment pour desserrer l'emprise des plaquettes de frein sur le rotor.

7 Localiser et retirer les deux boulons de broche 13mm coulissant à l'arrière de l'étrier avec le cliquet et une douille 13mm. Tournez la vis dans le sens antihoraire pour desserrer et retirer.

8 Tirez l'étrier de frein hors du rotor avec vos mains et l'accrocher sur le porte-fusée derrière l'ensemble de moyeu de roue avec un morceau de fil de mécanique ou d'une sangle élastique.

9 Soulever la plaquette de frein à l'intérieur de la pince de retenue à l'intérieur de l'étrier avec la barre de levier. Abaisser le c-clamp dans l'étrier de sorte que la tige de réglage fait face à la plaquette de frein extérieur. Tournez le c-clamp dans le sens horaire contre le patin de frein à l'extérieur jusqu'à ce que le cylindre d'étrier est entièrement comprimé à l'intérieur de l'étrier. Dévissez le c-clamp et le retirer de l'étrier. Soulever la plaquette de frein extérieure hors du clip de retenue à l'intérieur de l'étrier avec la barre de levier.

dix Positionner les deux nouvelles plaquettes de frein dans les clips de fixation à l'intérieur de l'étrier. Retirez le fil de la mécanique de l'étrier et monter l'étrier arrière sur le rotor de frein. Visser les deux boulons de 13mm dans l'étrier et serrer avec la douille à cliquet et 13mm. Fixer la roue sur le moyeu de roue avec les écrous et les serrer avec l'outil patte d'écrou.

11 Déplacer vers les trois autres roues et remplacer la plaquette de frein suivant la même procédure. Lorsque vous avez terminé le remplacement des plaquettes sur le devant de la voiture, il suffit de déplacer le cric et la sécurité se trouve à l'arrière de la voiture et répétez les étapes. Après toutes les plaquettes de frein ont été remplacés, le cric Malibu arrière et enlever la sécurité se tient. Ensuite, abaisser la Malibu au sol et enlever le cric.

12 Terminer le serrage des écrous de roue sur toutes les roues avec l'outil patte d'écrou jusqu'à ce qu'ils soient très serré. Retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein et gicler le liquide de frein dans le réservoir. Mettre le couvercle et fermer le capot.

13 Faire tourner le véhicule et pomper la pédale de frein et un couple de fois pour asseoir les nouvelles plaquettes de frein à la bonne distance des disques de frein. Coupez le contact.

Conseils et avertissements

  • Inspecter les disques de frein pour l'usure et rainurage excessive lors du remplacement des plaquettes de frein. Lorsque de nouvelles plaquettes de frein sont compressés pour rotors de freins usés et rainurés, il peut provoquer un freinage inégal dangereux. La plupart des magasins de réparation ne seront pas remplacer les plaquettes de frein sans également remplacer ou tourner les rotors.
  • Soyez extrêmement prudent lorsque sous ou autour d'un véhicule qui est assis sur des stands de sécurité.