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Comment fixer une colonne de direction inclinable en vrac

Comment fixer une colonne de direction inclinable en vrac


Un volant lâche ou la colonne peut vous amener à tirer plus fort sur votre roue que nécessaire ou même arracher votre roue au volant pose un danger pour vous et non seulement vos passagers, mais aussi les autres. Non seulement cela, une colonne de direction lâche peut faire garer votre véhicule une vraie corvée surtout lorsqu'on tente de se garer dans une rue animée. Une colonne de direction lâche est quelque chose qui doit être pris en charge tout de suite pour une meilleure aptitude à la conduite et des raisons de sécurité. Cette réparation est fastidieux ont donc un caméscope pratique si possible d'enregistrer chaque étape pour réassembler facile.

Instructions

1 Garez votre voiture où vous allez travailler, puis débrancher les deux bornes de la batterie en utilisant une clé à molette. Retirez tous les centres couvrant le boulon de volant et puis dévisser ce boulon avec la clé à molette. Fixer l'extracteur de volant pour le volant comme illustré sur le paquet (très important), puis retirer la roue et la plaque de verrouillage.

2 Retirer la bague de retenue en utilisant une pince de verrouillage de canal. Retirez la vis qui maintient le signal de tour à la tige métallique, puis les trois autres vis qui maintiennent l'ensemble de commutateur de signal de tour avec un tournevis. Regardez sous le tableau de bord et décrochez le câblage des clignotants à l'aide de vos mains.

3 Desserrez le support de colonne de direction qui relie la colonne de direction sur le tableau de bord, puis retirez seulement deux des boulons de sorte que vous pouvez retirer le faisceau de câblage pour permettre le retrait du boîtier du volant plus tard. Mettez dans votre clé et tournez-la sur la position. Dévissez la petite vis avec un tournevis pour libérer le cylindre de la serrure, puis tirez le cylindre sur. Enlever les trois grands boulons de la colonne de direction.

4 Retirez du côté du conducteur du logement étant sûr d'attraper dans votre main la pièce gradateur de commutation et des parties du palier supérieur. Regardez vers le bas l'arbre de direction pour un clip de retenue attaché à un grand ressort situé à l'intérieur de l'ensemble d'inclinaison, puis appuyer que retenue avec un tournevis jusqu'à ce que vous pouvez retirer l'ensemble de ressort. Tirez sur les deux axes de pivotement situés dans la colonne d'inclinaison à l'aide d'une paire de pinces.

5 Tirer le réglage d'inclinaison bras vers vous. Inclinez la colonne de direction en haut et à droite aussi loin que possible jusqu'à ce que vous pouvez obtenir la tige du volant qui monte de l'interrupteur d'allumage à se libérer de l'interrupteur d'allumage en faisant correspondre le haut avec le rack de l'actionneur. Retirez la section d'inclinaison du boîtier. Remontez la colonne de direction en faisant une inversion du processus utilisé pour démonter.