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Comment les Caps de gaz à évent de travail?

Vented Fonction Cap Gas

Le bouchon de gaz ventilé est conçu pour évacuer de petites quantités d'air dans la ligne de réservoir d'essence de voiture. Le bouchon de gaz ventilé a un clapet anti-retour de libération qui est activé par pression. Lorsque la pression atteint un certain point (défini par tant de livres par pouce carré) ouvre la vanne par une très petite quantité, soulager quelque peu la pression. Dans ce cas, la pression est formée à l'extérieur du réservoir, du fait du vide formé à partir du déplacement du carburant à l'intérieur. Après que la pression à l'intérieur de la ligne égalise, la soupape de pression se ferme. La vanne est réglée pour équilibrer la pression de l'atmosphère environnante. Air est autorisé, mais pas de fumées sont autorisés à sortir de la capsule de gaz, en raison de préoccupations environnementales.

internes

Le bouchon de gaz évacué comporte une chambre sous la poignée de capuchon en plastique qui insère dans la ligne de remplissage de carburant. Les vis à tête fermées, et cette chambre correspond assez étroite à l'intérieur du tube d'admission de la conduite de carburant courante dans le réservoir. De chaque côté de la chambre sont de petites ouvertures où l'air est capable d'entrer. Ces chambres conduisent à la soupape de pression, qui, lorsque le niveau diminue dans le réservoir, permet à l'air intérieur pour éliminer toute possibilité d'un formage sous vide.

Comment ça marche

Parce que le réservoir de carburant est la pression entraînée par une pompe à carburant et le gaz se dilate et évapore naturellement, une grande quantité de pression peut accumuler à l'intérieur du système de carburant au fil du temps. Ce second type de pression est pris en charge par le fonctionnement du mécanisme de pompe à carburant, comme le bouchon de gaz évacué doit être le sens unique clapet pour évacuer les fumées de gaz évaporés sous.