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Comment les moteurs de voitures de travail

Étincelle

Un moteur de véhicule démarre et fonctionne par l'utilisation d'une petite étincelle. Cette étincelle allume le gaz qui provoque une petite explosion qui pousse un piston qui fait tourner un arbre de manivelle. Il y a beaucoup plus ce qui se passe pendant ce temps, cependant. Le piston a en fait trois emplois - pour comprimer le gaz et l'air, pour recevoir la puissance de l'explosion, et de transférer cette énergie au vilebrequin. Gardez à l'esprit qu'il ya plusieurs pistons reliés à un arbre de manivelle, et chacun d'entre eux sont en rotation à des intervalles. Quand on est à la hausse, l'autre descend.

Pistons et Vilebrequin

Le piston moteur est situé à l'intérieur d'un cylindre où l'explosion a lieu. Ce piston est reliée au vilebrequin, et que le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans le cylindre, il fait tourner le vilebrequin, ce qui donne une puissance d'entraînement de la voiture. Pour commencer, nous allons imaginer le cylindre est comprimé, rempli de gaz et d'air. Un feu d'allumage, en poussant le piston vers le fond du cylindre, et en tournant la manivelle arbre révolution d'une moitié.

Soupapes d'échappement et de gaz

Maintenant, le cylindre est rempli d'échappement provenant de l'explosion. Une soupape débouche dans la partie supérieure du cylindre, et que le piston est repoussé en place le cylindre (par le vilebrequin tournant entraîné par une mise à feu du piston), le gaz d'échappement est expulsé de cette vanne ouverte. Etant donné que ce que le piston est maintenant poussé vers la partie supérieure du cylindre, tout le gaz d'échappement est poussé hors du moteur. Que le vilebrequin continue de tourner, le piston est ramené vers le bas dans le cylindre. Une autre soupape de l'autre côté du cylindre et ouvre un mélange de gaz et d'air se remplit le cylindre. Sur la rotation suivante, le piston est repoussé vers le haut dans le cylindre en comprimant le mélange. Les feux d'allumage et propulse le piston à nouveau vers le bas.

Démarrage du moteur de voiture

Lorsque la voiture est allumé, le gaz est injecté dans le cylindre avec de l'air. Le vilebrequin est tourné manuellement pour comprimer l'air et de gaz. Les feux de bougie d'allumage et enflamme le mélange air-gaz provoquant une explosion contenue qui propulse le piston vers le bas, tourner le vilebrequin à mi-chemin autour. Cela commence tout le processus. Rappelez-vous, quand un piston est forcé vers le haut du cylindre, un autre est forcé vers le bas dans le cylindre, ce qui maintient le déplacement du vilebrequin et le moteur en marche.