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Comment maintenir Direction assistée Niveaux de liquide dans une Oldsmobile Alero

Le Oldsmobile Alero de 1999 à 2004, avec quelques changements au fil des ans, mais au maintien à domicile sur tout véhicule Alero est facile à réaliser. Vérification de vos niveaux de fluide est l'un des plus simples procédures d'entretien de base pour effectuer et de vérifier le liquide de servodirection est un particulièrement bon contrôle à faire puisque les fuites détectées dans le temps peut vous faire économiser beaucoup d'argent et de réparation du temps grâce à la prévention.

Instructions

1 Vérifiez le liquide de direction assistée dans vos Oldsmobile Alero tous les 7500 miles, lorsque vous vérifiez les autres liquides, y compris du liquide de refroidissement, liquide de transmission et de liquide de frein.

2 Garez votre véhicule sur une surface plane et laisser le moteur refroidir complètement avant de vous rendre sous le capot. Chaud liquide de direction assistée ou de fluide qui se trouve sur une pente se traduira par une lecture inexacte du niveau de fluide.

3 Localisez le réservoir de direction assistée dans le département du moteur. Le réservoir doit être clairement étiqueté.

4 Retirez le bouchon et vérifier que le fluide est au-dessus du repère de niveau bas. Si nécessaire, ajouter du liquide jusqu'à ce qu'elle soit entre le niveau bas et les marques de niveau maximum. Si vous remplissez sur le réservoir, drainer le liquide en excès en détachant le tuyau du fond du réservoir.

5 Inspecter le réservoir lui-même et les tuyaux raccordés et pinces pour toutes les taches cassées ou usées qui pourraient entraîner une fuite. Si vous voyez des fissures ou des taches humides, remplacer les composants défectueux immédiatement pour éviter des dommages coûteux à votre moteur de fluide chaud fuite.

Conseils et avertissements

  • Vous ne devriez pas avoir à ajouter du liquide de direction assistée plus tôt que 60.000 miles dans votre Oldsmobile Alero, donc si vous vous trouvez l'ajout de liquide beaucoup plus tôt ou très fréquemment, inspecter le système de direction assistée de près pour les fuites ou prendre le véhicule pour le service.