Wjhsathletics.com

Comment mettre à jour de 1968 Ford Galaxie Brake Rotor

Comment mettre à jour de 1968 Ford Galaxie Brake Rotor


Le rotor de frein est l'objet en forme de disque utilisé dans les systèmes de frein à disque qui permet d'arrêter le véhicule lorsque les freins sont enfoncées. Le rotor de frein va sur les écrous de roue et le moyeu ensemble derrière le volant du véhicule. Il y a un étrier situé au-dessus qu'il serre lorsque la pédale de frein est enfoncée. Cette compression crée assez de friction pour ralentir la roue vers le bas. rotors de freins peuvent obtenir de mauvais spots de plaquettes de freins usés raclage contre eux ou en raison de la contamination de l'environnement. Lorsque les disques de frein usés, ils doivent être mis à jour pour garder votre puissance de freinage efficace et sûr.

Instructions

1 Jack l'avant du véhicule au niveau du pneu dont le rotor vous souhaitez mettre à jour. Retirez la roue du véhicule en dévissant tous les écrous de roue et en tirant la roue hors du véhicule. Réglez la roue de la route.

2 Prenez l'étrier hors du rotor en retirant les boulons de l'étrier. Réglez-le sur la façon dont faire en sorte qu'il ne soit pas suspendu par le flexible de frein. Vous pouvez l'accrocher à l'aile en utilisant un petit morceau de fil ou de la ficelle.

3 Soulever doucement le bouchon de graisse avec un tournevis à tête plate. Retirer le dispositif de retenue d'écrou et l'écrou de réglage après avoir enlevé la goupille.

4 Retirez les roulements de roue extérieure et la rondelle en premier tirant l'ensemble rotor, et le moyeu, vers vous. Seulement tirer assez pour desserrer les roulements et la rondelle. Poussez le rotor et l'assemblage de moyeu, en arrière quand les roulements et la rondelle sont assez lâche pour enlever.

5 Complètement tirer l'ensemble du rotor et le moyeu hors de la broche après les roulements et la rondelle ont été enlevés. Cela se fait en les tirant à la fois vers vous et hors de la broche.

6 Vaporiser nettoyant frein sur le nouveau rotor pour enlever le revêtement que l'usine met sur de nouveaux rotors pour le protéger. Mettez une nouvelle série de roulements de roue graissés et des roulements à rouleaux internes à l'intérieur de la coupelle intérieure du moyeu et installer un nouveau joint, en vous assurant qu'il est légèrement graissé.

7 Réinstaller l'ensemble de moyeu et installer le nouveau rotor sur la broche. Réinstaller les paliers extérieurs de roue, la rondelle et l'écrou de réglage, serrer à 0,8 à 1,25 livres-pied. Réinstaller le dispositif de retenue d'écrou, goupille, et le bouchon de graisse à l'extrémité de la broche.

8 Remplacer l'étrier arrière sur le nouveau rotor et rattacher à l'ensemble de frein en vissant les boulons de l'étrier. Mettre la roue arrière sur le véhicule et l'abaisser. Appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises avant de conduire le véhicule.