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Comment Monter un radiateur Valve thermostatique

Le thermostat de radiateur fonctionne dans un très sensiblement la même manière qu'une porte, en ce que le thermostat ouvre et ferme. Les moteurs fonctionnent à leur plus efficace dans une plage de température spécifique à ce moteur particulier. Par conséquent, un moteur froid doit être autorisé à accéder rapidement à cette température. Ceci est le travail du thermostat d'un radiateur. Quand un moteur est d'abord commencé, l'antigel dans le radiateur est cool. Le radiateur détecte la température du moteur et empêche l'antigel du radiateur de circuler à travers le moteur. Une fois que le moteur a atteint sa température normale de fonctionnement, le thermostat ouvre, permettant ainsi à l'antigel pour entrer et laisser refroidir le moteur. Un thermostat défectueux généralement soit ne se ferme pas, ce qui augmente considérablement la quantité de temps qu'il faut le moteur se réchauffer, ou ne sera pas ouverte, ce qui entraîne un moteur qui surchauffe rapidement. Remplacement d'un thermostat est un processus simple, mais le thermostat doit être installé correctement.

Instructions

1 Nettoyer la zone qui entoure le thermostat sur le collecteur d'admission, ainsi que le boîtier du thermostat. Parce que le thermostat régule l'antigel, le thermostat est un lieu commun pour les fuites de se développer. Le nettoyage de ces surfaces veillera à ce que le joint du thermostat va sceller correctement. Les surfaces peuvent être nettoyées avec soit un racleur de joint ou avec la lame d'un tournevis à tête plate.

2 Positionner le thermostat en place dans le moteur. A noter que l'une des extrémités du thermostat comporte un ressort. Le thermostat doit être positionné dans le moteur de sorte que le ressort fait face au moteur.

3 Appliquer le joint de scellement sur un côté d'un nouveau joint de thermostat, puis appuyez sur le côté revêtu du joint sur le boîtier de thermostat.

4 Appliquer le joint de scellement sur le côté exposé de la garniture, puis baisser le boîtier du thermostat sur le thermostat jusqu'à ce que le boîtier est en appui contre le collecteur d'admission.

5 Faire glisser les vis de fixation du boîtier du thermostat à travers le boîtier et dans le collecteur d'admission.

6 Serrer les boulons de fixation du logement du thermostat sur la spécification de couple approprié avec une clé dynamométrique. Le bon réglage de couple peut être trouvé dans le manuel du moteur spécifications, et est généralement comprise entre 10 et 15 pieds-livres de couple.