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Comment puis-je installer un directeur stabilisateur VW?

Comment puis-je installer un directeur stabilisateur VW?


Un stabilisateur de direction sur une Volkswagen, également appelé un volant ou sprint amortisseur, fournit un coussin ferme qui maintient la suspension de direction de vacillement ou oscillant pendant la conduite. L'amortisseur comporte un tube rempli de fluide hydraulique qui entraîne un piston à va et vient dans le tube sous la pression d'amortissement. Si pour une raison quelconque les joints d'extrémité de stabilisation des fuites, le tube perd du fluide hydraulique et ne fonctionne pas. Remplacement d'un nouveau stabilisateur de direction VW va rétablir le contrôle rigide et précise la direction des pièces de suspension.

Instructions

VW Beetle super Installation

1 Placez le véhicule neutre, engager le frein d'urgence et caler les roues arrière. Soulever le siège arrière et débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Soulever la partie avant du véhicule avec le cric et placez deux chandelles sous le châssis.

2 Soulevez le capot du compartiment à bagages avant et retirez la roue de secours. Soulever le couvercle du panneau d'accès du coffre avec un tournevis. Essayez de ne pas perturber le froid sous le panneau d'accès. Vaporisez un peu d'huile pénétrante sur le boulon à tête amortisseur à cadre et laissez-le tremper. Placez une clé ou à douille sur le boulon et le tourner vers la gauche pour la dégager. Utiliser une clé d'extrémité à l'opposé écrou de raccordement pour le maintenir.

3 Déplacer sous le véhicule et pulvériser l'huile pénétrante sur le Pitman boulon de bras stabilisateur de direction. Utilisez une clé à douille ou à la fin pour enlever le boulon du bras Pitman, en utilisant deux clés à fourche si le boulon tourne sans se détacher. Etendre le nouveau stabilisateur de direction à sa pleine portée et la route de l'extrémité supérieure jusqu'à la trame de montage.

4 Placez le boulon dans le stabilisateur et Pitman bras et le serrer avec une clé à douille ou à la fin. Déplacer vers le compartiment à bagages et connectez le stabilisateur de direction à la tête de cadre et serrer la vis avec une douille ou une clé à fourche. Remplacez le panneau d'accès, mais jeter un cordon de silicone fraîche sous la couture pour le sceller. Retirer les chandelles avec le cric et rebranchez le câble négatif de la batterie.

VW Beetle standard

5 Réglez le véhicule au point mort, serrer le frein d'urgence et caler les roues arrière. Débranchez le câble négatif de la batterie. Utilisez une clé de pneus pour desserrer les écrous de roue sur la roue droite. Utilisez un cric pour soulever le véhicule à l'extrémité avant et placez deux chandelles sous le châssis. Terminer enlever la roue avant droite avec le fer des pneus.

6 Déplacer sous le véhicule et utiliser une clé à douille ou open-end pour enlever le boulon de stabilisateur de direction à l'emplacement du bras Pitman, ou le retirer de l'intérieur de l'aile bien. Regardez sous le réservoir de carburant au niveau du tunnel central. Vous aurez à se sentir pour le boulon de retenue qui maintient le stabilisateur sur le châssis. Utiliser une clé à fourche courte poignée pour l'atteindre. Une fois lâche, tirez le boulon et laisser tomber le vieux stabilisateur out.

7 Placez le nouveau stabilisateur au-dessus de la cuve et aligner le trou de montage. Exécutez le boulon à travers et le serrer avec la clé à fourche. Alignez le stabilisateur avec le bras Pitman et remplacer le boulon et l'écrou. Utilisez deux clés pour serrer la vis. Remplacer le pneu avant et serré serrer les écrous de roue avec le fer des pneus. Utilisez le cric pour soulever le véhicule et enlever les chandelles avant.

8 Serrer les écrous de roue avec une clé dynamométrique, selon les spécifications de votre manuel. Rebranchez le câble négatif de la batterie en utilisant une clé à douille.