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Comment puis-je mettre Freins sur 1986 Ford F150?

Comment puis-je mettre Freins sur 1986 Ford F150?


Dans un véhicule qui a été aussi longtemps que Ford F150 1986, l'entretien de base est un simple fait de la vie. L'une des tâches de réparation les plus courantes consiste à éliminer un vieux jeu porté sur des plaquettes de frein et les remplacer par un nouvel ensemble. Si vous ne remplacez pas vos vieilles plaquettes de frein en temps opportun, vous courez le risque de ruiner vos rotors, vous coûter des efforts supplémentaires dans les réparations et vous coûter plus d'argent, ainsi que de courir le risque de votre F150 ne pas arrêter quand vous en avez besoin à. Heureusement pour le do-it-yourself mécanicien, l'installation de nouvelles plaquettes de frein est pas si difficile.

Instructions

1 Ouvrez le capot de votre 1986 Ford F150 et trouver le réservoir du maître-cylindre. Il est le carré, le conteneur blanc avec un capuchon noir sur le dessus de votre moteur sur le côté du conducteur. Retirez le capuchon et retirez environ la moitié du liquide de frein à l'intérieur avec une poire à jus ou d'une seringue. Desserrez les pattes sur les roues vous allez travailler avec un démonte-pneu ou une clé à ergot à quatre voies.

2 Faites glisser le cric sous le châssis de la F150, puis cric vers le haut. Une fois qu'il est fixé en toute sécurité, faites glisser un cric en dessous. Répétez ce processus sur l'autre côté de sorte que les deux roues vous travaillez sont sont suspendus.

3 Retirez les écrous qui retiennent les roues sur l'utilisation d'un fer de pneu ou d'une clé à ergot à quatre voies. Tirez sur les pneus d'emblée leurs boulons, puis les mettre de côté.

4 Placez le siège d'un C-clamp contre la plaquette extérieure, puis la serrer jusqu'à ce que vous en bas sur le piston de l'étrier en dessous. Retirer la pince une fois cela est accompli.

5 Retirer la vis de fixation clé avec une clé à cliquet. Il sera sur le dos de l'étrier, près de la partie inférieure de celui-ci.

6 Retirez la clé de support d'étrier. Il sera sur le côté arrière de l'étrier, tourné vers l'intérieur de la voiture. Ce sera dans une longue fente, et vous aurez besoin de mettre un coup de poing de broche de dérive ou un solide tournevis cruciforme contre la touche, puis frapper avec un marteau pour forcer hors de son logement.

7 Tirez l'étrier hors du rotor, mais ne lui permet pas de se bloquer par le tuyau de conduite de frein, car cela peut endommager le tuyau.

8 Retirez les plaquettes de frein de l'étrier à la main, en veillant à glisser le clip anti-hochet au large de la plaquette de frein intérieure.

9 Vaporiser vers le bas l'ensemble de l'étrier et le rotor avec un nettoyant de frein, puis les essuyer avec un chiffon propre.

dix Seat le nouveau clip anti-hochet sur l'extrémité inférieure de la plaquette de frein intérieure.

11 Installez la nouvelle plaquette de frein intérieure dans l'étrier à la main, faisant que le ressort est face à rotor.

12 Installez la plaquette de frein extérieure, assurant que les languettes s'asseyent fermement. Ceci est également fait à la main.

13 Remplacer l'étrier sur le rotor, puis la clé à cliquet vis de fixation en place.

14 Installez une nouvelle clé de support d'étrier dans le même endroit où vous avez pris l'ancien. Vous aurez à marteler le nouveau en place de la même manière que vous avez retiré l'ancienne.

15 Remplacez les pneus, puis serrer les écrous de roue en place avec un démonte-pneu ou une clé à ergot à quatre voies. Une fois que cela est accompli, abaisser votre F150 vers le sol.

16 Terminez le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein, puis pomper la pédale de frein tout le chemin à l'étage plusieurs fois. Vérifiez le réservoir à nouveau, et le remplir vers le haut si elle est plus complète. Répétez cette étape si nécessaire. Replacer le capuchon, puis fermez le capot.