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Comment puis-je reconstruire Alternateurs Marine pour un haut rendement?

Comment puis-je reconstruire Alternateurs Marine pour un haut rendement?


Recâblage votre alternateur pour plus de production électrique peut vous permettre d'alimenter plusieurs appareils ou plus élevés appareils ampérage sur votre bateau en mer. En raison de la diversité des modèles pour des alternateurs marins, il peut y avoir des nuances qui sont spécifiques à chaque modèle d'alternateur. Selon votre situation, vous pouvez envisager de supprimer le régulateur de tension de l'alternateur, ce qui lui permet de diriger toute son électricité à une source d'alimentation. Pour ce faire, vous aurez également besoin d'un régulateur de charge et de décharge de charge pour détourner l'électricité inutiles loin de la marine ou de batteries à cycle profond.

Instructions

1 Recherchez un schéma de câblage pour votre alternateur. Vérifiez si oui ou non l'alternateur utilise un régulateur de tension externe ou si elle fait partie de la décoration intérieure de l'unité de l'alternateur.

2 Ouvrez le boîtier extérieur de votre alternateur à l'aide de tournevis et clés à douille, en fonction de la conception de votre alternateur. Retirer les bobines filaires au sein de votre alternateur. Vous devrez peut-être pour dessouder les connexions électriques entre les bobines et le reste de l'alternateur. Maintenir le fer à souder à côté de l'articulation et chauffer jusqu'à ce que la soudure commence à fondre. Tenez le fer à souder pour une mèche de soudure pour une ou deux secondes, puis imprégner de la soudure avec la mèche.

3 Déroulez les bobines de fil bobinés. Rembobinez les bobines étroitement avec une bobine de jauge plus épaisse, ce qui permettra une plus grande production d'ampérage par l'alternateur. À souder ou à visser dans les bobines câblés dans le boîtier de l'alternateur et fixer le boîtier de telle sorte que l'alternateur a la même apparence que précédemment.

4 Retirer le régulateur de tension de l'alternateur. Selon la conception de l'alternateur marine, cela peut également exiger dessouder le régulateur de tension du reste du circuit de l'alternateur. Épisser dans un fil dans le circuit de l'alternateur pour remplacer le régulateur de tension. Épisser le fil en enlevant les extrémités du fil de raccordement raccourcis ainsi que les fils de l'alternateur lorsque le régulateur utilisé pour localiser. Torsader les extrémités câblés autour de l'autre et à chauffer les fils au fer à souder. Chauffer la soudure et de toucher la soudure des fils torsadés jusqu'à ce que le joint est recouvert de soudure. Utilisez isolé tube thermique rétractable, appliqué avec un briquet, pour fournir une barrière d'isolation de protection pour les articulations.

5 Câbler l'alternateur à un régulateur de charge, ce qui empêchera les batteries de la marina ou cycle profond de devenir surchargé maintenant que le régulateur de tension est hors de l'image. Utiliser un tableau fil de dimensionnement à la taille du fil sur la base du ampacité de l'alternateur. Le régulateur de charge doit avoir au moins deux bornes de sortie. Fil à la fois les bornes de sortie primaire et secondaire en utilisant la même taille de fil qui mène à l'alternateur.

6 Connectez la borne de sortie primaire à votre système de batterie à l'aide des oeillets spécialisés pour la conception de votre batterie. Connecter la sortie secondaire à une charge de décharge, qui va agir comme un dissipateur de chaleur où l'électricité excédentaire peut être déchargée.