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Comment puis-je remplacer Chrysler Struts and Shocks sur une Grand Caravan?

Comment puis-je remplacer Chrysler Struts and Shocks sur une Grand Caravan?


Les amortisseurs et les jambes sur un Grand Caravan 1996 absorbent les bosses rencontrées lors de la conduite. Avec l'âge, les joints d'étanchéité à l'intérieur des amortisseurs et jambes deviennent faibles, et les chocs et les entretoises n'absorbent plus efficacement les impacts, la création d'un parcours cahoteux. chocs Failing et entretoises provoquent également une usure inégale des pneus, car ils permettent au pneu de rebondir sur la route, créant un motif d'usure saccadée. Remplacement des amortisseurs et les jambes sur un Grand Caravan est une tâche qui peut être complété dans votre propre garage ou d'une allée.

Instructions

Struts avant

1 Desserrer les écrous de roue avant à l'aide d'une clé à cliquet et la douille. Ne pas retirer les écrous de roue à ce moment.

2 Soulever le devant de la Grand Caravan avec une prise de prise de parole et la place se dresse sous sous-châssis du véhicule. Abaisser la camionnette jusqu'à ce que son poids est seulement sur les stands. Retirer les écrous de roue avant et tirez les roues avant de la caravane au large.

3 Desserrez et retirez le support de capteur de freinage antiblocage, le cas échéant, et le tuyau support de frein de l'ensemble jambe en utilisant une clé à cliquet et la douille. Les supports sont directement en dessous du ressort sur l'ensemble jambe.

4 Desserrer et retirer le lien de barre stabilisatrice, mince, barre de métal qui relie l'ensemble jambe et le bras de suspension inférieur, en maintenant la vis centrale avec un socket hex-bit et desserrer l'écrou avec une clé de combinaison.

5 Tracer la jambe vers le bas jusqu'à ce que vous trouviez où la base des boulons d'assemblage de jambe de force à la fusée de direction, le composant qui maintient la roue du véhicule. Desserrer et retirer les deux boulons de fixation de la jambe de force à la fusée de direction à l'aide d'une clé de combinaison pour maintenir la noix stable et une clé à cliquet et la douille pour desserrer les boulons. Retirer les boulons de la base de l'entretoise.

6 Ouvrez le capot de la Dodge et de localiser les trois écrous, connus comme les écrous d'entretoises supérieures, reliant la partie supérieure de la jambe de force à l'aile; ces écrous sont situés directement au-dessus de la jambe, sous le capot du véhicule. Desserrer et retirer les écrous de montant supérieur à l'aide d'une clé à cliquet et la douille.

7 Tirez la partie inférieure de la jambe de la fusée de direction et tirer la jambe vers le bas et sur le garde-boue de la Caravane.

8 Placez l'ensemble jambe complète - qui est livré pré-assemblé avec un nouveau printemps, portant et se pavanent - dans les trous pour les écrous d'entretoises supérieures et de la main-serrer les écrous d'entretoises supérieures.

9 Poussez le support de montant inférieur sur le porte-fusée, pousser les boulons à travers les trous dans la monture et articulation de direction et de la main-serrer les écrous sur les boulons.

dix Serrer les écrous d'entretoises supérieures à 21 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille. Serrer les boulons de montant inférieur à 65 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique, douille et combinaison. Serrer les boulons inférieurs d'un quart de tour supplémentaire à l'aide d'une clé à cliquet, la douille et une clé de combinaison.

11 Placez le lien de barre stabilisatrice dans le nouveau mât et serrer l'écrou avec une clé de combinaison, tout en maintenant le goujon avec un socket hex-bit et un cliquet. Une fois que l'écrou est serré, régler le couple de l'écrou à 65 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

12 Placez le support de capteur ABS et le support du flexible de frein sur le nouveau mât et serrer les boulons à 10 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille.

13 Répétez les étapes 3 à 12 pour la jambe de l'autre côté de la Grand Caravan.

14 Placez les roues sur la caravane et de la main-serrer les écrous de roue. Soulever le van des chandelles, en utilisant la prise de parole, et retirer le cric se trouve sous le Grand Caravan. Abaisser le van au sol lentement.

15 Serrer les écrous de roue à 95 livres-pied dans un motif entrecroisé, en utilisant une clé dynamométrique et une douille. Fermez le capot de la Caravane.

16 Prenez la Grand Caravan à un magasin d'alignement certifié pour avoir un alignement effectué.

Amortisseurs arrière

17 Desserrer les écrous de roue sur la roue arrière, mais ne retirez pas encore les écrous de roue.

18 Soulever l'arrière du véhicule, en utilisant la prise de parole, et placer les chandelles sous la barre métallique couvrant l'arrière du véhicule. Abaisser le véhicule jusqu'à ce que le poids de la camionnette est seulement sur le cric. Retirer les écrous de roue arrière et tirez la roue arrière de la camionnette.

19 Repérez l'amortisseur arrière, le cylindre directement derrière la roue arrière. Desserrer et retirer les boulons de choc supérieure et inférieure à l'aide d'une clé à cliquet et la douille.

20 Tirez le choc de l'arrière du véhicule.

21 Placez le nouveau choc sur la monture supérieure et serrer à la main la vis de fixation supérieure. Balancez le choc à la monture inférieure et serrer à la main la vis de fixation inférieure.

22 Serrer les deux boulons de fixation supérieure et inférieure à 75 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille.

23 Répétez les étapes 3 à 6 pour le choc de l'autre côté, si la camionnette.

24 Placez les roues arrière de retour sur la Grand Caravan et de la main-serrer les écrous de roue.

25 Soulever le véhicule hors des chandelles, en utilisant la prise de parole, et retirer le cric se trouve sous le van. Abaissez lentement la caravane au sol.

26 Serrer les écrous de roue arrière, dans un motif entrecroisé, à 95 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.

Conseils et avertissements

  • Toujours utiliser un ensemble complet de jambe de force, car il est plus sûr et remplace tous les composants portables dans le système.
  • Les chocs et les entretoises doivent être remplacées tous les 50.000 miles que l'entretien du véhicule de base, par le Programme de protection des automobilistes.
  • Ne jamais retirer l'écrou dans le centre de la partie supérieure de la jambe, car il maintient le ressort comprimé et peut causer des blessures graves en cas de renvoi.