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Comment puis-je réparer les phoques sur la fourche avant d'une 1982 Honda GL500 Silver?

Comment puis-je réparer les phoques sur la fourche avant d'une 1982 Honda GL500 Silver?


Avant toute intervention de réparation, vous devez disposer d'outils et pièces nécessaires à portée de main. Freins et composants de la suspension d'une moto sont vitales pour la sécurité du pilote. Si vous n'êtes pas confiant à faire des réparations ou l'entretien de ces systèmes vous-même, demander des conseils professionnels ou de l'aide. Il est toujours conseillé d'avoir un bon manuel de réparation sur place pour aider à l'achèvement de cette tâche. Placez la moto en toute sécurité sur une prise de moto ou d'une table, élevée suffisante pour travailler confortablement sur et autour de l'avant de la moto.

Instructions

Fork Removal

1 Retirer la roue avant. Tout d'abord retirer l'étrier de frein. Utilisez un cordon élastique pour maintenir l'étrier et hors de la voie. Deuxièmement, détacher le câble du compteur de vitesse à partir du lecteur de compteur de vitesse. Troisièmement, retirer le garde-boue avant. Quatrièmement, retirer soigneusement les couvertures d'essieux, l'abaissement de la roue avant sur le sol. Réglez la roue avant côté.

2 Comment puis-je réparer les phoques sur la fourche avant d'une 1982 Honda GL500 Silver?

Égoutter l'huile de fourche. En utilisant la clé Allen appropriée, retirer la vis de vidange du fond de chaque fourche, permettant à l'huile de fourche se vider complètement dans un bac de récupération. Réglez les vis de vidange de côté.

3 Retirer les fourches de la moto. Avant l'enlèvement, utilisez une grande clé ou une douille pour desserrer les bouchons de fourche sur les deux fourches. Ne pas retirer les bouchons alors que les fourches sont encore sur le vélo. Décoller délicatement les quatre boulons sur les arbres triples qui fixent les fourches à la moto. Seulement desserrer ces boulons assez que les tubes de fourche glissent facilement sur les pinces.

Fork Disassemby

4 Effacer un grand espace de travail propre pour démonter les fourches, une fois qu'ils sont enlevés. Tout d'abord, retirez soigneusement le bouchon de fourche et faites glisser les ressorts et les rondelles de l'intérieur de la fourche, ce qui rend note de l'ordre dans lequel ils ont été enlevés.

5 Comment puis-je réparer les phoques sur la fourche avant d'une 1982 Honda GL500 Silver?

Retirez le bouchon de la poussière et circlip au-dessus du joint de fourche. Puis, à l'aide d'un mouvement rapide, tirez le tube de fourche supérieur et le bras de fourche inférieur dans des directions opposées; après quelques remorqueurs énergiques rapides, le joint d'étanchéité de la fourche devrait apparaître lâche, et le bras de fourche devrait se séparer. Avant de tirer, assurez-vous que le circlip a été supprimé; sinon des dommages importants entraînera. Si les bâtons de joint de fourche et la fourche ne se détachent pas ne pas soulever la fourche sceller dehors. Demander de l'aide professionnelle. Des dommages importants peuvent entraîner la fourche des tubes en faisant levier.

6 Retirer le tube de fourche supérieur du tube de fourche inférieur, et inspecter les douilles sur elle. Si les douilles montrent aucun signe d'usure, ils doivent être remplacés. Il est généralement une bonne idée de remplacer les douilles en même temps que les joints de fourche sont remplacés.

7 Nettoyer et inspecter soigneusement toutes les pièces avant de les réassembler, en utilisant une machine à laver des pièces ou des pièces de frein propres. Remplacer toutes les pièces qui montrent des dommages ou une usure importante.

Remontage

8 Veiller à ce que toutes les pièces sont remplacées dans le même ordre dans lequel ils ont été enlevés. Assurez-vous que les circlips sont installés au-dessus des joints de fourche avant que les protections anti-poussière sont installés. Avant de remplacer les bouchons de fourche, être sûr que les boulons de vidange ont été réinsérés à l'aide de nouvelles rondelles en cuivre. Versez ensuite la bonne quantité et le poids de l'huile de fourche selon les spécifications du fabricant. Ne pas mettre les fourches dans un étau pendant le réassemblage. De graves dommages à des tubes de fourche peut entraîner.

9 Remplacer les fourches dans les pinces triples, en veillant à ce que les pinces ne sont pas trop serrés, car ils peuvent plier les tubes de fourche. À ce moment en sorte que les bouchons de fourche sont serrés les caractéristiques de couple du fabricant. Vérifiez les vis de vidange, et déplacer les bras de fourche plus bas vers le haut et vers le bas pour veiller à ce que les joints de fourche ne fuient pas.

dix Réassembler le reste de l'extrémité avant, suite à l'inverse des étapes d'assemblage. Assurez-vous que le pneu avant tourne librement et est correctement aligné. Assurez-vous également que les freins avant fonctionnent correctement.

11 Comment puis-je réparer les phoques sur la fourche avant d'une 1982 Honda GL500 Silver?

Prendre le vélo pour un essai routier, après avoir inspecté votre travail et faire que toutes les étapes ont été accomplies. Veiller à ce que tous les systèmes de freinage fonctionnent correctement et que la suspension avant est ferme et ne pas "plonger" sur le freinage frontal.

12 Regardez autour de l'extrémité avant, assurant qu'il n'y a pas de fuites, et vérifier tous les boulons sont bien serrés. Nettoyez toutes les surfaces des empreintes digitales et les taches d'huile.

Conseils et avertissements

  • Tous les travaux sur les systèmes de suspension ou de freinage d'une moto est critique. Les erreurs peuvent entraîner des blessures graves ou la mort. Restez concentré, et si vous n'êtes pas à l'aise d'exécuter une tâche, demander de l'aide professionnelle.