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Comment puis-je Run-Dans un moteur de vélo?

Comment puis-je Run-Dans un moteur de vélo?


Avis sur moteur de moto rupture en période peut varier, déroutant et parfois trompeur. De nombreux facteurs entrent en jeu dans le nouveau moteur "run-in," y compris la marque, le modèle et la taille du moteur. Lisez le manuel du fabricant et ses recommandations sur l'utilisation et période de rodage pour votre nouvelle moto. Un thème commun vous entendrez des fabricants de moto est que le moteur est cassé jusqu'à ce qu'il atteigne 10.000 miles. Une garantie de moto standard est de 12 mois.

Instructions

1 Déterminer le nombre de miles que le fabricant recommande pour une période de rodage dans son intégralité. Déterminez votre kilométrage moyen ou approximative parcourue par an. Faites un tableau ou d'utiliser une calandre pour marquer les distances parcourues dans un mois.

2 Vérifiez le niveau d'huile. Couronner le tout si nécessaire. Faire tourner le moteur pendant cinq à 10 minutes, laissant tourner au ralenti en place sans tourner l'accélérateur. Arrêtez-le et vérifier les fuites. Conduire la moto pendant 5 ou 6 miles à une vitesse normale, rétrogradant de manière appropriée et en faisant des arrêts complets et départs permanents rapides. Retour à la maison ou dans le garage et inspecter visuellement le moteur pour les fuites et les points chauds.

3 Conduire la moto sur un voyage prolongé pendant au moins 50 miles. Maj grâce à la gamme complète des engrenages, et rétrogradez régulièrement. Montez le vélo dur avec une accélération rapide, exécutant les engrenages jusqu'à la ligne rouge maximale. Retour à la maison ou dans le garage et vérifier l'huile. Étant donné que les pièces du moteur ne sont pas encore correctement assis, vous pouvez voir de petits reflets métalliques sur la jauge. Ce sont des copeaux de métal minuscules qui sont normalement perdus de nouvelles pièces lors de l'usure de rodage. Changer l'huile et le filtre.

4 Vérifiez les pneus bien gonflés et exécuter le vélo pour environ 500 à 600 miles. Variez l'accélération du démarrage lent à des démarrages rapides. Gardez le régime jusqu'à environ 75 pour cent de rpm ligne rouge. Retour à la maison et changer l'huile et le filtre à nouveau.

5 Changer l'huile et le filtre à la marque de 2.500 mile.

Conseils et avertissements

  • Évitez de rouler à double pendant la période de rodage. La charge supplémentaire peut "trimballer" le moteur.
  • Obtenir un testeur de tube de carburant dans un magasin d'alimentation de l'aviation. Ces testeurs pratiques peuvent vous dire si votre réservoir d'essence contient de l'eau.
  • Ne pas dépasser le fonctionnement trop loin passé du moteur de ligne rouge.
  • Consultez le manuel du propriétaire pour les temps d'inspection et de l'état du moteur conseils. Observez la jauge de température pour tous les pics soudains ou trop lectures à haute température.