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Comment puis-je vérifier un relais de pompe à carburant pour un 93 GMC Jimmy S15?

Comme les autres véhicules, le relais de 1993 GMC Jimmy a parfois besoin de remplacement. Dans le cadre de la pompe à carburant, il est parfois difficile de déterminer si la pompe à carburant lui-même est mauvais ou si le relais est en faute. Que relais short sur votre camion en raison d'une surtension électrique, ou échoue en raison de l'usure normale, vous devez savoir comment tester le relais de savoir que le relais est à l'origine des problèmes, et non pas la pompe à carburant réelle.

Instructions

1 Vérifiez si le relais obtient le pouvoir sans le véhicule en marche. Déposer le relais de son socle. Ensuite, placez le testeur de circuit dans chaque sténopé pour évaluer si oui ou non vous avez le pouvoir dans le sténopé. Un sténopé doit avoir le pouvoir sans la clé dans le contact pour le relais fonctionne correctement. Si vous avez pas de contrôle de puissance pour voir si vous avez un fusible grillé.

2 Vérifiez les deux bornes pour le pouvoir. Vous avez besoin de quelqu'un pour vous aider avec ce afin qu'ils puissent tourner la clé pendant que vous vérifiez pour le pouvoir. Demandez à votre aide, tourner la clé dans cinq incréments d'une seconde, mais pas engager le moteur. Alors que la clé est dans la position "marche", utiliser les testeurs de circuit pour vérifier les trous d'épingle à nouveau pour le pouvoir.

3 Écoutez le relais pour voir si elle démarre sur. En utilisant des fils de cavaliers, fixer une extrémité au poste positif de la batterie et l'autre extrémité au poste sur la batterie de relais. Exécutez le prochain chef de file de la borne négative de la batterie au relais. Cela devrait lancer le relais. Si le relais ne tourne pas, déplacer le fil positif à la borne suivante pour voir si cela fonctionne. Si vous connectez les fils de connexion à tous les postes et le relais n'a jamais le pouvoir, le relais doit être remplacé.